[实用新型]一种减震滑板及滑板车有效
申请号: | 201821226999.1 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN208559656U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 刘长青 | 申请(专利权)人: | 深圳倍特工业设计有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气垫 凹部 盲孔 滑板 减震 滑板车 突起 圆环 底板 本实用新型 减震效果 平台面相 后平台 前平台 贴合 压贴 容纳 | ||
本实用新型公开了一种减震滑板及滑板车,该滑板包括底板;底板的中部设有容纳气垫的凹部;在凹部上设有若干圆环突起;在气垫上设有若干上盲孔和与上盲孔相对位的下盲孔;若干圆环突起的数量小于若干下盲孔的数量;气垫上的部分下盲孔与若干圆环突起相对应;在气垫上方设有将气垫压贴在凹部的面板;面板与设在凹部前的前平台和设在凹部后的后平台的平台面相贴合;该滑板车包括上述减震滑板;由于采用了气垫;达到了减震效果好、使用舒适的目的。
技术领域
本实用新型属于滑板领域,尤其涉及一种减震滑板及滑板车。
背景技术
现阶段市面上常见儿童滑板车和青少年滑板所具备的减震功能的效果都微乎其微,而儿童的脚掌极其脆弱敏感,轻微的震动都会令他们感到不适;出现了使用时震动大、不舒适等问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种减震滑板,以解决在现有技术中使用时震动大、不舒适等问题。
本实用新型是这样实现的,一种减震滑板,包括底板;所述底板的中部设有容纳气垫的凹部;在所述凹部上设有若干圆环突起;在所述气垫上设有若干上盲孔和与所述上盲孔相对位的下盲孔;所述若干圆环突起的数量小于所述若干下盲孔的数量;所述气垫上的部分下盲孔与所述若干圆环突起相对应;在所述气垫上方设有将所述气垫压贴在所述凹部的面板;所述面板与设在所述凹部前的前平台和设在所述凹部后的后平台的平台面相贴合。
进一步地,所述气垫纵向垂直截面大致呈上突下平的纺锤状;所述气垫纵向水平截面呈前大后小状;所述气垫的左侧边、右侧边呈弧形;所述气垫的若干上盲孔分别是从所述左侧边向内均匀排列的三排上盲圆孔、从所述右侧边向内均匀排列的三排上盲圆孔和在所述气垫纵向中心线上的一排上长圆盲孔。
进一步地,所述气垫的若干下盲孔分别是从所述左侧边向内均匀排列的三排下盲圆孔、从所述右侧边向内均匀排列的三排下盲圆孔和在所述气垫纵向中心线上的一排下长圆盲孔;所述下盲圆孔的位置和形状与所述上盲圆孔相对应。
进一步地,所述下长圆盲孔的位置和形状与所述上长圆盲孔相对应。
进一步地,所述若干圆环突起包括左排列圆环突起和右排列圆环突起;所述左排列圆环突起与所述左侧边向内均匀排列的三排圆盲孔的中间一排相对应;所述右排列圆环突起与所述右侧边向内均匀排列的三排圆盲孔的中间一排相对应。
进一步地,所述一排上长圆盲孔的最后一个上长圆盲孔的长边呈纵向设置,所述一排上长圆盲孔的其他上长圆盲孔的长边呈横向设置。
进一步地,所述一排下长圆盲孔的最后一个下长圆盲孔的长边呈纵向设置,所述一排下长圆盲孔的其他下长圆盲孔的长边呈横向设置。
进一步地,在所述气垫的前端面设有用于在贴合时排气的排气缺口。
进一步地,所述气垫是由PU材料制成的气垫。
本实用新型还提供一种应用上述减震滑板的滑板车,其包括上述减震滑板。
在本实用新型提供的减震滑板中,由于采用了气垫;达到了减震效果好、使用舒适的目的。
附图说明
图1是本实用新型提供的减震滑板的分解示意图。
图2是本实用新型提供的减震滑板的气垫的俯视示意图。
图3是本实用新型提供的减震滑板的气垫的纵向剖视示意图。
图4是本实用新型提供的减震滑板的横向剖视示意图。
图5是本实用新型提供的减震滑板的气垫的后部示意图。
图6是本实用新型提供的滑板车的整体示意图。
具体实施方式
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