[实用新型]一种轨道车辆照明、出风、可显隐座位信息的集成结构

说明书

本实用新型的技术方案公开了一种轨道车辆照明、出风、可显隐座位信息的集成结构，包括上型材、下型材、照明系统、出风系统和可显隐座位信息系统；照明系统包括上灯带、下灯带、LED电源和控制器；出风系统包括进风口、出风口和风量调节阀；可显隐座位信息系统包括中部显示面板、座位显示模块；上型材和下型材之间设中部显示面板，中部显示面板背面设座位显示模块，上灯带和下灯带分别安装在上型材、下型材；下型材设置进风口和C型槽，风量调节阀可滑动的嵌入C型槽中，C型槽上设置出风口。本实用新型通过将照明系统、出风系统、可显隐座位信息系统集成安装在上型材和下型材上，并设置风量调节阀，实现灯光、风量的调节和座位信息的显示。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆的内装设备领域，具体涉及到一种轨道车辆照明、出风、可显隐座位信息的集成结构。

背景技术

随着轨道车辆的迅速发展，人们对轨道车辆的要求也越来越高。车厢内装设备是影响车厢内乘客乘坐体验的重要方面，为了增加车厢的功能，满足乘客的个性化需求，不断对车厢内装设备进行改进。目前运行的高铁、动车车辆的VIP区域的照明大多数都采用筒灯照明，由列车照明系统统一控制，在任何时间段、任何天气都是同一种亮度和色温，不可调节。目前高铁、动车的出风系统为整车统一控制，不能分别满足不同乘客的不同需求。目前座位信息和状态是由单一的模块安装在行李架或者侧墙板上，从而进行显示，安装麻烦且不美观。

目前并没有轨道车辆中将照明系统、出风系统、座位信息显示系统集成的结构，专利CN 204915696U公开了一种用于动车组的多功能侧墙，其中墙板主体与盖板之间设置有风道，风道自墙板主体顶部延伸至墙板主体底部，用于将自墙板主体顶部的风流导入到墙板主体底部出风口；墙板主体上部设置有显示器罩板托架，显示器罩板托架设置有显示器，显示器上覆盖有显示器罩板，显示器与显示器罩板通过旋转锁固定在显示器罩板托架上，将风道、显示器集成到侧墙上，但是并没有集成照明装置，且不能手动调节分量。

实用新型内容

为了解决现有的技术问题，本实用新型提供了一种轨道车辆照明、出风、可显隐座位信息的集成结构，通过将照明系统、出风系统、可显隐座位信息系统集成安装在上型材和下型材上，并设置风量调节阀，实现灯光、风量的调节和座位信息的显示，满足乘客的个性化需求。

本实用新型的技术方案是：一种轨道车辆照明、出风、可显隐座位信息的集成结构，包括上型材、下型材、照明系统、出风系统和可显隐座位信息系统；所述照明系统包括上灯带、下灯带、LED电源和控制器，LED电源与控制器电连接后与上灯带和下灯带电连接；所述出风系统包括进风口、出风口和风量调节阀；所述可显隐座位信息系统包括中部显示面板、座位显示模块；所述上型材和下型材之间设置中部显示面板，上型材、下型材和中部显示面板的背面通过型材连接板固定；中部显示面板背面设置座位显示模块，座位显示模块通过固定钣金固定；上灯带安装在上型材上端，下灯带安装在下型材下端；下型材的上部设置进风口，下灯带背面的下型材上设置C型槽，风量调节阀可滑动的嵌入C型槽中；C型槽上设置长圆孔型出风口，风量调节阀上设置长圆孔。

进一步地，所述下型材的背面下部设置插接板，下型材通过插接板插接在车体墙板上沿，上型材的背面通过上安装板与车体螺栓连接。

进一步地，所述型材连接板与上型材、下型材螺钉固定连接，中部显示面板与上型材、下型材通过螺钉固定连接。

进一步地，所述座位显示模块通过螺栓与固定钣金固定，固定钣金通过螺栓分别与上型材和下型材固定。

进一步地，所述座位显示模块上设置发光面，发光面与中部显示面板的背面相对应；座位显示模块与车体通讯连接。

进一步地，所述上灯带和下灯带分别由灯板和灯罩组成，灯板分别与上型材和下型材螺栓连接；上型材的上端和下型材的下端分别设置卡槽，灯罩两侧设置翻边结构，翻边结构插接在卡槽中。

进一步地，所述下型材为密封结构，通过进风口与风管连接，通过出风口出风。