[实用新型]汽车商务座椅有效
申请号: | 201821224027.9 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN208842273U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 张忠亮 | 申请(专利权)人: | 泰姆勒汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N3/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种汽车商务座椅,在座椅坐垫的下方设有一底板箱,底板箱中设有车载冰箱,车载冰箱中包含开门方向在座椅后方的箱体、散热室和冷冻室,箱体的底部设有滑轮和用于在车载冰箱安装好后与锁扣部,散热室中设置冷凝器、散热风扇,冷冻室中设置蒸发器,散热室中设有散热口,散热口与三通管连接,三通管的另外两个口一个连接散热管、一个连接热风管,热风管和冷风管联通后与空调管连接,空调管与座椅上的通风主管道联通,在管道中还设有易拆接头和波纹管。本实用新型的一种汽车商务座椅,可以快速将车载冰箱上的冷风口、热风口及其上的冷风管、三通管以及空调管都进行快速拆卸、组装,有利于车载冰箱的清洗、清洁,提升食品保障。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体涉及一种用于固定儿童座椅的汽车商务座椅。
背景技术
着科学的进步和汽车产业的发展,越来越多的高科技产品被运用到汽车中,不仅能够方便人们更加安全和高效的驾驶汽车,还能给人们在驾驶过程中提升舒适度,现有的空调座椅越来越多得成为高档车的必要配置,通过原车冷气、热气强制通风系统工作原理如下:连接原车空调系统,通过前级导风装置再到相应的强制静音风机对冷气或热气进行加压进入座椅海绵内,加压后冷气或热气会直接通过真皮的孔洞吹到真皮表面。采用这种方式对座椅进行加热或制冷,其对原车空调系统排出的冷气或热气利用效率不高,制冷和发热的效果不好,需要一个比较长的过程才能够将座椅的温度调节到一个比较适宜的温度;再有一个是随着喜欢自驾游玩出行的人的增多,有的车主需要在购置一个车载冰箱,在车载冰箱里放置食物、饮品,由于车载冰箱的体积较大,如果是放在一些家用轿车、小型车里面的话占用空间过大,如果是放在一些大型SUV、MPV等大型车辆上的时候,对于食物、饮品的取放不方便;如果将车载冰箱整合到汽车的座椅下方的时候,由于车载冰箱需要进行安装以及使用过程中也需要常常取出来进行清洁,现有的技术不便于车载冰箱的取放。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车商务座椅,该商务座椅在整合了空调座椅和车载冰箱的功能后使得车载冰箱的整体取出、安装更加方便、快捷。
本实用新型提供了一种汽车商务座椅,该座椅包括由发泡包裹的座椅坐垫、座椅背板、座椅侧翼和头部支撑,所述座椅坐垫和座椅背板上设有通风主管道,在所述座椅坐垫的下方设有一底板箱,所述底板箱中设有车载冰箱,所述车载冰箱中包含开门方向在座椅后方的箱体、散热室和冷冻室,在所述箱体的底部设有使所述箱体能够在所述底板箱内滚动的滑轮和用于在所述车载冰箱安装好后与所述底板箱扣紧的锁扣部;所述散热室中设置冷凝器,所述冷冻室中设置蒸发器,所述散热室中设有散热口和散热风扇,所述散热口与三通管连接,所述三通管的另外两个口一个连接散热管、一个连接热风管,与所述散热口相接的三通管处设有第一易拆接头,在所述第一易拆接头的上端设有一段散热波纹管,在所述冷冻室内开设有一冷风口,所述冷风口连接有冷风管,在所述冷风口与冷风管的接口处设有第二易拆接头,所述第二易拆接头的向上一端设有冷风波纹管,所述热风管和所述冷风管联通后与空调管连接,所述空调管与所述通风主管道联通,所述空调管与通风主管道的接口处设有第三易拆接头,在所述第三易拆接头的下方设有一段空调波纹管,在所述冷风管上设有冷风电磁阀,在所述三通管上设有三通分流阀,所述散热管与所述散热口处的阀体为常开状态。
进一步的,在所述座椅坐垫内设有用于与通风主管道连接的若干组第一通风管道,所述第一通风管道平行排列在座椅坐垫内,所述座椅坐垫上设置有坐垫弹簧,所述第一通风管道布置在所述坐垫弹簧的下方,在所述第一通风管道上设有若干个向上设置的第一通风支管;在所述座椅背板内设有用于与通风主管道连接的若干组第二通风管道,所述第二通风管道竖直排列在所述座椅背板内,在所述第二通风管道上设有若干个水平方向设置的第二通风支管;所述第一通风支管和所述第二通风支管上均开设有通风孔,所述第一通风支管和所述第二通风支管均为伸缩管。
进一步的,所述第一通风管道的数量为三组,所述第二通风管道的数量为四组。
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