[实用新型]一种用于桥墩柱的外预制结构及其外预制内现浇桥墩柱

说明书

一种用于桥墩柱的外预制结构及其外预制内现浇桥墩柱，包括现浇承台、外预制结构、预埋钢筋、及现浇混凝土层，预埋钢筋设于现浇承台上方，灌浆套筒底部连接孔插入预埋钢筋内，现浇混凝土层填充在预制构件的内层空心架体内部预制结构包括预制构件、若干竖向钢筋、注浆管、环向箍筋及灌浆套筒，预制构件为封闭空心架体，竖向钢筋、注浆管、环向箍筋及灌浆套筒设置在预制构件内，环向箍筋环绕在竖向钢筋上，灌浆套筒设于预制构件的底端，竖向钢筋设置在灌浆套筒内，注浆管与灌浆套筒连接。本实用新型能够解决施工中的装配式桥墩柱重量大、预制、运输、安装等技术问题，避免传统施工过程搭设支架的安全隐患、提高生产效益。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁施工技术领域，特别涉及一种用于桥墩柱的外预制结构及其外预制内现浇桥墩柱。

背景技术

随着我国城市化进程的不断推进，交通拥堵问题日益突出，逐渐成为影响城市化发展的关键因素，近些年，政府基础设施建设不断加大投入，为解决交通拥堵问题，城市桥梁在国内大中小城市建造越来越多，然而，目前桥梁施工仍是传统形式，主要以人工绑扎钢筋、现场浇筑混凝土为主，总结近些年现场施工经验，主要带来了以下一系列问题，一是现场施工需搭设大量的支架模板，在强风大雨外力作用下，存在倒塌倾覆安全隐患，风险大；二是现场作业需要大量的劳动力投入，施工效率低，施工周期长，尤其在城市地区施工周期越长，对城市交通、社会影响越大；三是传统施工粉尘、噪声、灯光等环境因素干扰大，难以满足绿色文明施工要求。现有市场上的预制装配式桥墩柱做法又由于预制的实心桥墩柱重量较大，不方便运输吊装，大大影响施工效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥墩柱的外预制结构及其外预制内现浇桥墩柱,能够提高生产效益。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

用于桥墩柱的外预制结构，包括预制构件、若干竖向钢筋、注浆管、环向箍筋及灌浆套筒，所述的预制构件为封闭空心架体，所述的竖向钢筋、注浆管、环向箍筋及灌浆套筒设置在预制构件内，所述的竖向钢筋从预制构件的顶端竖向布设至底端，所述的环向箍筋环绕在竖向钢筋上，所述的灌浆套筒设于预制构件的底端，所述的竖向钢筋设置在灌浆套筒内，所述的灌浆套筒底部内腔设置连接孔，所述的注浆管与灌浆套筒连接。

进一步的，所述的预制构件为环形柱状。

外预制内现浇桥墩柱，包括现浇承台、外预制结构、预埋钢筋、及现浇混凝土层，所述的预埋钢筋设于现浇承台上方，所述的灌浆套筒底部连接孔插入预埋钢筋内，所述的现浇混凝土层填充在预制构件内。

进一步的，所述的外预制结构外侧还设有环绕底座，所述的环绕底座内设有环壁钢筋，所述的环绕底座内部填充有混凝土。

进一步的，所述的预埋钢筋为带肋钢筋。

采用上述技术方案后，本实用新型能够解决施工中的技术问题、杜绝安全隐患、提高生产效益。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的预制构件剖面示意图。

图3为本实用新型的预制构件俯视示意图。

图4为本实用新型的剖面示意图。

图5为本实用新型的俯视示意图。

主要组件符号说明：

1：承台， 2：外预制结构，21：预制构件，22：竖向钢筋，23：箍筋，24：灌浆套筒，25：注浆管，3：环绕底座，31：环壁钢筋，4：预埋钢筋，5：现浇混泥土层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。