[实用新型]一种汽车踏板有效
| 申请号: | 201821222336.2 | 申请日: | 2018-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN208646734U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 李艳芬 | 申请(专利权)人: | 李艳芬 |
| 主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 踏板主体 挂钩槽 挂钩 汽车踏板 踏板 锤头 本实用新型 悬挂 便于携带 汽车门框 前端设置 体积小 折叠 车漆 防刮 刮伤 铰接 置入 车轮 安全 玻璃 | ||
本实用新型公开了一种汽车踏板,包括踏板主体和挂钩,所述踏板主体上开设有挂钩槽,所述挂钩置入该挂钩槽内,并所述挂钩与所述挂钩槽铰接,所述踏板主体的前端还设置有安全锤头。有益效果在于:与现有的踏板相比,市场上的踏板一般悬挂在车轮上,体积比较大,不便于携带;该汽车踏板采用挂钩悬挂在汽车门框的U型阀上,使用方便,体积小,而且挂钩可以折叠在挂钩槽内;在踏板主体的前端设置安全锤头,遇到紧急情况时,便于砸破玻璃;并且设置防刮条,能够避免刮伤车漆。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域,具体涉及一种汽车踏板。
背景技术
现今随着人们收入水平的提高,消费能力也相应提高,越来越多的人选择自驾游。部分汽车的车顶会携带车顶行李箱,使用者一般是踩着车门下边框放取或者整理车顶的行李,很不方便。因此,我们设计一种汽车踏板,用于协助上车顶。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车踏板,利用挂钩悬挂在汽车门框的U型阀上,协助上到车顶,并且体积小,自带安全锤功能,使用方便。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车踏板,包括踏板主体和挂钩,所述踏板主体上开设有挂钩槽,所述挂钩置入该挂钩槽内,并所述挂钩与所述挂钩槽铰接,所述踏板主体的前端还设置有安全锤头。
采用以上技术方案,在使用时,首先打开车门,挂钩与踏板主体处于相互垂直状态,使挂钩悬挂在汽车门框的U型阀上,此时,人脚踩在踏板主体上,可以轻松够着车顶,整理车顶的行李;不使用时,挂钩折叠放置在挂钩槽内,携带方便。
而且在行车过程中遇到紧急情况需要砸破车窗时,可将挂钩折叠后握在手中,使安全锤头用力砸向玻璃即可逃生。
作为优选,所述踏板主体为长方体和梯台的组合结构,且梯台的前端开设有用于安装安全锤头的安装槽,长方体的后端成型有用于安装防刮条的长条形安装凸台。
作为优选,所述安全锤头与所述安装槽过盈配合,并安装锤头的头部凸出梯台前端。
作为优选,所述挂钩槽设在所述踏板主体的中间,且挂钩槽沿着踏板主体的长度方向开设,靠近该挂钩槽的后端两内壁开设有第一轴孔;所述挂钩包括挂钩主体和第二轴孔,所述第二轴孔开设在所述挂钩主体的下端,并挂钩置于挂钩槽内,第一轴孔与第二轴孔相对应,且所述第一轴孔和所述第二轴孔通过转轴连接。
作为优选,所述挂钩的第二轴孔内设置有阻尼橡胶圈,该橡胶圈用于与所述转轴配合。
作为优选,所述防刮条采用热塑性聚氨酯弹性体制成。
作为优选,所述挂钩槽内横向设有支撑筋,用于支撑所述挂钩。
作为优选,所述踏板主体上均匀设有若干防滑条纹。
综上,本实用新型的有益效果在于:与现有的踏板相比,市场上的踏板一般悬挂在车轮上,体积比较大,不便于携带;该汽车踏板采用挂钩悬挂在汽车门框的U型阀上,使用方便,体积小,而且挂钩可以折叠在挂钩槽内;在踏板主体的前端设置安全锤头,遇到紧急情况时,便于砸破玻璃;并且设置防刮条,能够避免刮伤车漆。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的爆炸视图;
图2是图1的踏板主体立体结构图;
图3是本实用新型汽车踏板的仰视图;
图4是本实用新型组装图;
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