[实用新型]一种挡泥板支架总成模具

说明书

本实用新型公开了一种挡泥板支架总成模具，包括下模座板、上模座板、第一支架型腔，所述下模座板上设置有紧固螺柱，所述下模座板上方设置有下模板，所述下模板四角均匀设置有第一定位孔，所述下模板上设置有第二支架型腔，所述第二支架型腔的后部设置有所述第一支架型腔，所述第一支架型腔上设置有第二型腔柱，所述第二型腔柱的一侧设置有第一型腔板，所述第一型腔板远离所述第二型腔柱的一侧设置有第一型腔柱。有益效果在于：本实用新型设置有上模底座和下模底座，使操作方便，模具稳定可靠，设置有定位孔，使生产的模具尺寸精确，模具成型质量高，设置有紧固螺柱和紧固螺母，避免上模板和下模板移动错位，保证了注模的稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具领域，特别是涉及一种挡泥板支架总成模具。

背景技术

模具是强迫金属或非金属成型的工具，是工业生产中必不可少的关键工艺装备。使用模具批量生产的制件具有高效率、高一致性、低耗能耗材、精度和复杂程度较高等优点，因而被广泛的运用于机械、电子、汽车、信息、航空、航天、轻工、军工、交通、建材、医疗、生物、能源等行业，上述行业中约60%～80%的零部件需要依靠模具加工成型。因此，模具制造水平不仅是衡量一个国家制造水平高低的重要指标，而且在很大程度上决定着该国产品的质量、效益和新产品开发能力。

随着模具制造水平的提高，在汽车制造行业得到的广泛的应用，其中挡泥板总成支架模具就是汽车应用领域之一，市场上设计的挡泥板总成支架模具一般包括上箱体、下箱体、成型腔，上箱体上方设置有浇注口，浇注口的侧面设置有排气口，箱体材质一般是45钢，利用挡泥板总成支架模具生产挡泥板支架，虽然使生产效率和生产质量得到提高，但仍存在诸多不足。

目前，市场上生产的模具设置笨拙，操作不方便，导致操作不稳定，定位性能差，从而造成加工出的模具精度低，导致成型的质量不高，固定不牢靠，在浇注过程中容易错位，从而模具的成型质量差，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种挡泥板支架总成模具，本实用新型设置有上模底座和下模底座，使操作方便，模具稳定可靠，设置有定位孔，使生产的模具尺寸精确，模具成型质量高，设置有紧固螺柱和紧固螺母，避免上模板和下模板移动错位，保证了注模的稳定。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种挡泥板支架总成模具，包括下模座板、上模座板、第一支架型腔，所述下模座板上设置有紧固螺柱，所述下模座板上方设置有下模板，所述下模板的材质铝合金，所述下模板四角均匀设置有第一定位孔，所述下模板上设置有第二支架型腔，所述第二支架型腔的后部设置有所述第一支架型腔，所述第一支架型腔上设置有第二型腔柱，所述第二型腔柱的材质是铝合金，所述第二型腔柱的一侧设置有第一型腔板，所述第一型腔板的材质是铝合金，所述第一型腔板远离所述第二型腔柱的一侧设置有第一型腔柱，所述第二型腔柱的另一侧设置有第二型腔板，所述第二型腔板远离所述第二型腔柱的一侧设置有第三型腔柱，所述下模板上方设置有中间模板，所述中间模板的材质是铝合金，所述中间模板四角均匀设置有第二定位孔，所述中间模板上设置有第一主流道，所述第一主流道的下端设置有分流道，所述分流道上设置有第一排气孔，所述中间模板的上方设置有上模板，所述上模板的材质是铝合金，所述上模板的四角均匀设置有第三定位孔，所述上模板上设置有第二主流道，所述第二主流道的前部设置有第二排气孔，所述第二主流道的两侧设置有紧固螺孔，所述上模板的上方设置有所述上模座板，所述上模座板上方设置有浇口，所述浇口的侧面设置有紧固螺母。

如此设置，本实用新型设置有所述上模底座和所述下模底座，使操作方便，模具稳定可靠，设置有所述定位孔，使生产的模具尺寸精确，模具成型质量高，设置有所述紧固螺柱和所述紧固螺母，避免上模板和下模板移动错位，保证了注模的稳定。