[实用新型]一种工程造价用车棚造价观测装置

说明书

本实用新型的目的是为了解决现有的不便对车棚顶部的零件使用情况进行观察，从而将会影响对车棚的造价，公开了一种工程造价用车棚造价观测装置，包括放大镜、镜框、连接架、第一罩体、套管、滑动环、螺旋弹簧、把手、连接管、第二罩体、滚轮、底板、平面镜、支撑架、定位环和拉杆。本实用新型通过放大镜的设置，从而方便对高处的零件进行放大，通过平面镜的设置，从而方便使用者对放大的零件进行观察，便于进行数量的统计，从而方便进行造价，取代了人工使用梯子攀爬到高处，从而更加安全，符合社会需求，值得向工程造价领域进行推广。

技术领域

本实用新型涉及工程造价领域，尤其涉及一种工程造价用车棚造价观测装置。

背景技术

工程造价有两种含义。第一种含义：工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。也就是一项工程通过建设形成相应的固定资产、无形资产所需用一次性费用的总和。这一含义是从投资者—业主的角度来定义的。

在进行建筑施工的时候，需要搭建车棚，而车棚的高处的螺钉或者管材使用量不便得知，从而不便对车棚进行造价，现有的需要工程人员使用梯子攀爬到高处对车棚的顶进行观察，从而进行工程造价，这样比较危险，容易出现滑落，影响了工程人员的安全，还有的装置在使用时，不便对车棚内不同位置的零件使用量进行观察，从而不便进行用量统计，影响工程造价的准确性，因此，需要设计一种工程造价用车棚造价观测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种工程造价用车棚造价观测装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种工程造价用车棚造价观测装置，包括底板，所述底板底面均匀安装有滚轮，所述底板上侧中部固定安装有平面镜，所述底板上侧固定安装有支撑架，所述支撑架中部固定安装有第二罩体，所述第二罩体上侧固定安装有连接管，所述连接管外部套接有套管，所述套管上端固定安装有第一罩体，所述套管表面下侧对称安装有把手，所述套管表面套接有定位环，所述定位环上侧固定安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧上端固定安装有滑动环，所述滑动环表面固定安装有拉杆，所述滑动环侧面固定安装有连接架，所述连接架上侧固定安装有镜框，所述镜框内部固定安装有放大镜。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动环与套管滑动配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述定位环与套管螺纹配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接管与套管螺纹配合。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接管设置在平面镜的正上方。

作为本实用新型的优选技术方案，所述放大镜设置在第一罩体的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过放大镜的设置，从而方便对高处的零件进行放大，通过平面镜的设置，从而方便使用者对放大的零件进行观察，便于进行数量的统计，从而方便进行造价，取代了人工使用梯子攀爬到高处，从而更加安全，通过滑动环的设置，从而方便对放大镜与零件的距离进行控制，便于使用者进行观察，从而便于进行有效统计，对车棚的使用量进行造价，通过套管和连接管的螺纹配合，从而便于对装置整体高度进行调整，便于对不同高度的车棚进行使用，扩大了装置的适用范围，且设计合理，操作方便，符合社会需求，值得向工程造价领域进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、放大镜，2、镜框，3、连接架，4、第一罩体，5、套管，6、滑动环，7、螺旋弹簧，8、把手，9、连接管，10、第二罩体，11、滚轮，12、底板，13、平面镜，14、支撑架，15、定位环，16、拉杆。

具体实施方式