[实用新型]一种耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆有效

专利信息
申请号: 201821221336.0 申请日: 2018-07-31
公开(公告)号: CN208589280U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 肖成龙;刘淑芳;王洪祥;张群;公慧 申请(专利权)人: 特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司
主分类号: H01B7/04 分类号: H01B7/04;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/17;H01B7/02;H01B5/02
代理公司: 泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙) 37267 代理人: 姚艳梅
地址: 271200 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 跳线 高铁 混编 绝缘层 本实用新型 金属屏蔽层 编织结构 耐火阻燃 纤维混合 保护层 动力线 护套层 耐扭曲 金属 电缆 环保 铜丝 低烟无卤阻燃 镀锌低碳钢丝 乙丙橡胶绝缘 导体屏蔽层 绝缘屏蔽层 耐疲劳性能 镀锡金属 芳纶纤维 绞合导体 浸胶帘线 绝缘性能 耐火橡胶 使用寿命 包覆 镀锡 软铜 阻燃 地铁 应用
【权利要求书】:

1.一种耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆,其特征在于:所述耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆由内至外包括动力线芯导体(1)、导体屏蔽层(2)、绝缘层(3)、绝缘屏蔽层(4)、金属屏蔽层(5)、护套层(6);所述动力线芯导体(1)为镀锡软铜绞合导体,所述绝缘层为乙丙橡胶绝缘,所述金属屏蔽层(5)包括金属混编层(51)及包覆在金属混编层外侧的纤维混合保护层(52),所述金属混编层(51)为镀锌低碳钢丝与镀锡金属铜丝的混绞编织结构,所述护套层(6)为低烟无卤阻燃耐火橡胶材料。

2.根据权利要求1所述的一种耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆,其特征在于:所述动力线芯导体(1)采用五类镀锡铜丝绞合结构。

3.根据权利要求1所述的一种耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆,其特征在于:所述绝缘层(3)为低烟无卤阻燃环保乙丙橡胶绝缘层。

4.根据权利要求1、2、3中任一项所述的耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆,其特征在于:所述金属混编层(51)采用镀锌低碳钢丝与镀锡金属铜丝的混绞编织结构,钢丝与铜丝绞合比例为1:7。

5.根据权利要求1所述的一种耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆,其特征在于:所述纤维混合保护层(52)采用浸胶帘线与芳纶纤维的混绞编织结构,浸胶帘线与芳纶纤维绞向相反,单丝比例相同。

6.根据权利要求1所述的一种耐扭曲环保耐火阻燃高铁用跳线电缆,其特征在于:所述护套层(6)采用低烟无卤阻燃耐火橡胶材料挤制交联而成。

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