[实用新型]一种无砟轨道底座板养护装置

说明书

本实用新型公开了一种无砟轨道底座板养护装置，包括储水箱、多个渗水管、散水层、保湿层和固定块，所述的储水箱的底部设置有出水口，出水口处设置有水阀，水阀的出口设置有多通头，多通头的出水口分别与多个渗水管的进水口分别连接，所述的散水层铺设在无砟轨道底座板上，多个渗水管分别铺设在散水层上，保湿层包覆无砟轨道底座板。本实用新型无砟轨道底座板施工中，采用塑料水箱储水，然后通过纳米渗水管和土工布进行水源导引和均匀撒播到待养护的无砟轨道底座板上，然后在外面使用塑料布进行保湿，最后通过绷带和压袋进行固定，从而完成养护，整个设备使用可靠便捷，使用过程中比较节水、省人工，操作简便。

技术领域

本实用新型涉及轨道底座养护技术领域，尤其涉及一种无砟轨道底座板养护装置。

背景技术

目前，近年来，我国的高速铁路取得了巨大的发展。截至2016年年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。我国已经成为世界上高速铁路运营里程最多的国家。底座板作为高速铁路轨道结构的重要组成部分，施工过程中的养护质量，对其后期是否会产生裂缝、裂纹有决定性作用。根据当前的养护措施，较多采用覆盖洒水的措施进行养护，容易出现浪费水、洒水不及时、洒水时漏洒等情况，造成混凝土局部温度过高、表面裂纹、贯通裂缝等现象发生，对结构的使用寿命产生不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无砟轨道底座板养护装置，操作简便、成本较低、安全稳固、安装高效快捷且节能环保的底座板养护装置。

本实用新型采用的技术方案为：

一种无砟轨道底座板养护装置，包括储水箱、多个渗水管、散水层、保湿层和固定块，所述的储水箱的底部设置有出水口，出水口处设置有水阀，水阀的出口设置有多通头，多通头的出水口分别与多个渗水管的进水口分别连接，所述的散水层铺设在无砟轨道底座板上，多个渗水管分别铺设在散水层上，保湿层铺整个铺设在多个渗水管、散水层上方，且包覆无砟轨道底座板；所述的固定块压设在保湿层的边缘部分，防止保湿层移动脱离。

还包括有绷带，所述的绷带交叉设置在保湿层的上方，且端部分别固定在养护板两侧的固定块上。

所述的储水箱采用1.5m³塑料水箱。

所述的散水层采用土工布。

所述的保湿层采用塑料布。

所述的固定块采用沙袋。

本实用新型无砟轨道底座板施工中，采用塑料水箱储水，然后通过纳米渗水管和土工布进行水源导引和均匀撒播到待养护的无砟轨道底座板上，然后在外面使用塑料布进行保湿，最后通过绷带和压袋进行固定，从而完成养护，整个设备使用可靠便捷，使用过程中比较节水、省人工，操作简便，持续保水保湿，通过此装置养护的底座板，极大的降低了后期裂纹、裂缝的产生，且此装置可以循环使用，回收利用率高，具有显著的经济社会效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括储水箱1、多个渗水管3、散水层6、保湿层4和固定块7，所述的储水箱1的底部设置有出水口，出水口处设置有水阀2，水阀2的出口设置有多通头，多通头的出水口分别与多个渗水管3的进水口分别连接，所述的散水层6铺设在无砟轨道底座板5上，多个渗水管4分别铺设在散水层6上，保湿层4铺整个铺设在多个渗水管3、散水层6上方，且包覆无砟轨道底座板5；所述的固定块7压设在保湿层的边缘部分，防止保湿层移动脱离。

还包括有绷带，所述的绷带交叉设置在保湿层4的上方，且端部分别固定在养护板两侧的固定块7上。所述的固定块7采用沙袋,所述的储水箱采用1.5m³塑料水箱。所述的散水层采用土工布。