[实用新型]具有防水线束的车辆控制器有效
| 申请号: | 201821217632.3 | 申请日: | 2018-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN208469714U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 武志强 | 申请(专利权)人: | 杭州阔博科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 浙江省杭州市西*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防水线 固定孔 壳体密封部 线束进口 车辆控制器 控制器壳体 包覆件 限位部 固定件 注塑 本实用新型 连接主体部 插入连接 过盈配合 同轴设置 固定连 连接孔 外侧壁 主体部 包覆 水线 外部 | ||
本实用新型提供一种具有防水线束的车辆控制器,该具有防水线束的车辆控制器包括控制器壳体、壳体密封部、防水线束以及多个固定件。控制器壳体具有线束进口。壳体密封部设置于线束进口,壳体密封部上具有与线束进口同轴设置的连接孔以及多个第一固定孔。防水线束包括导线和包覆件,包覆件通过注塑包覆于导线的外部,包覆件包括主体部、连接部以及限位部,连接部连接主体部和壳体密封部,连接部插入连接孔内并与线束进口过盈配合,限位部形成于连接部的外侧壁,限位部上具有与第一固定孔对应设置的多个第二固定孔。多个固定件分别穿射多个第二固定孔和对应的第一固定孔,固定连接防水线束和控制器壳体。
技术领域
本实用新型涉及一种车辆控制器,且特别涉及一种具有防水线束的车辆控制器。
背景技术
电动车辆控制器是用来控制电动车辆电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车辆其他电子器件的核心控制器件。目前,电动车辆控制器的种类多种多样,对于广泛使用与人类日常生活中的电动车辆来说,由于使用环境比较多样,电动车辆控制器作为电动车的控制中枢部分,需要具有良好的防水性能。如果防水性能不好,电动车在驶过水坑或雨天行驶,电动车车辆控制器进水,将使得电路板内部元器件短路失灵。
通电和信号传输是车辆控制器工作的基本条件,线束需要经过控制器壳体伸入到壳体内部电性连接壳体内的电路板,实现信号传输并为电路板上的电子元器件供电。为满足防水条件,线束进口处和线束本身需要具有很好的防水性。但是现有的车辆控制器中,线束和线束进口处的防水性较差,水很容易通过线束进口进入控制器内。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种具有防水线束的车辆控制器。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种具有防水线束的车辆控制器,该具有防水线束的车辆控制器包括控制器壳体、壳体密封部、防水线束以及多个固定件。控制器壳体具有线束进口。壳体密封部设置于线束进口,壳体密封部上具有与线束进口同轴设置的连接孔以及多个第一固定孔。防水线束包括导线和包覆件,包覆件通过注塑包覆于导线的外部,包覆件包括主体部、连接部以及限位部,连接部连接主体部和壳体密封部,连接部插入连接孔内并与线束进口过盈配合,限位部形成于连接部的外侧壁,限位部上具有与第一固定孔对应设置的多个第二固定孔。多个固定件分别穿射多个第二固定孔和对应的第一固定孔,固定连接防水线束和控制器壳体。
根据本实用新型的一实施例,连接孔的进入端的内侧壁上具有一倾斜的呈扩口状的导向部,导向部引导连接部插入线束进口。
根据本实用新型的一实施例,防水线束还包括密封圈,密封圈套设于连接部且位于限位部靠近线束进口的一侧,当连接部插入线束进口后,密封圈密封导向部。
根据本实用新型的一实施例,包覆件和壳体密封部均为橡胶件。
根据本实用新型的一实施例,限位部为通过注塑固定于连接部外侧壁的钢板,钢板的周向均匀分布有多个第二固定孔。
根据本实用新型的一实施例,壳体密封部的周向和限位部的周向上均具有多个沿径向延伸的凸起部,第一固定孔和第二固定孔分别对应形成于凸起部上。
根据本实用新型的一实施例,车辆控制器壳体包括铝制底板和形成于铝制底板上的本体。
根据本实用新型的一实施例,壳体密封部和车辆控制器壳体一体成型。
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