[实用新型]滑板车包装盒

说明书

本实用新型提供了一种滑板车包装盒，包括盒体及设于盒体内的左缓冲垫和右缓冲垫，左缓冲垫包括缓冲底板，缓冲底板一端设有第一中空梁，缓冲底板两侧分别设有与第一中空梁垂直设置的第二中空梁及第三中空梁，第一中空梁上端设有手柄避空槽，右缓冲垫包括并列设置的左中空板及右中空板，左中空板上端及右中空板上端均设有滑板车尾避空槽，盒体包括左翼板及右翼板，左翼板设有车轮容置槽，车轮容置槽一侧槽壁设有轮轴固定槽，右翼板设有向内弯折的弯折板，弯折板设有踏板限位槽。本实用新型将产品侧放，通过对外箱侧面防翼的结构设计和改良，以及底部的缓冲结构设计，将产品很好的固定放置来保护产品，达到最优的包装效果。

技术领域

本实用新型涉及包装盒领域，尤其涉及一种滑板车包装盒。

背景技术

随着全球经济一体化的发展，消费者对产品的包装越来越重视。

对于普通儿童用的滑板车的包装，通常是采用泡沫提供分隔、定位和缓冲保护，这类材料属于污染材料，不环保，而且，由于这类泡沫材料所制成的缓冲件一般体积较大，在使用前会占用较大的空间来存储，在使用时也会占用较大的箱体空间，不利于运输和存储。

有些也会采用瓦楞纸包装，产品卧式摆放，外箱及内缓冲垫用料较多，成本高。

再者，正常纸箱底部成型，需要人工用胶带封箱，对底部及两侧下端印刷内容会有所影响。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种滑板车包装盒。

本实用新型提供了一种滑板车包装盒，包括盒体及设于所述盒体内的左缓冲垫和右缓冲垫，所述左缓冲垫包括缓冲底板，所述缓冲底板一端设有第一中空梁，所述缓冲底板两侧分别设有与所述第一中空梁垂直设置的第二中空梁及第三中空梁，所述第一中空梁上端设有手柄避空槽，所述右缓冲垫包括并列设置的左中空板及右中空板，所述左中空板上端及所述右中空板上端均设有滑板车尾避空槽，所述盒体包括左翼板及右翼板，所述左翼板设有车轮容置槽，所述车轮容置槽一侧槽壁设有轮轴固定槽，所述右翼板设有向内弯折的弯折板，所述弯折板设有踏板限位槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述盒体还包括侧围板及与所述侧围板连接的第一底板及第二底板，所述第二底板折叠后压于折叠后的所述第一底板，所述第一底板与所述侧围板连接处两端分别设有一倒凹型槽，所述第二底板自由端设有与所述倒凹型槽位置相对应的卡接板，所述卡接板两侧分别连接有一能够弯折的限位板。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一中空梁、第二中空梁及第三中空梁均由与所述底板依次连接的四块纸板围合而成，所述底板还设有多个卡扣板，所述第一中空梁、第二中空梁及第三中空梁均设有与所述卡扣板适配的卡扣安装槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述右中空板一侧还设有折叠加强板。

作为本实用新型的进一步改进，所述右缓冲垫为一块纸板折叠而成。

作为本实用新型的进一步改进，所述盒体还包括设于所述侧围板两侧的第一盖板及第二盖板，所述第一盖板设有提手，所述第二盖板设有与所述提手适配的提手安装槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述轮轴固定槽的槽口为外小内大。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将产品侧放，通过对外箱侧面防翼的结构设计和改良，以及底部的缓冲结构设计，将产品很好的固定放置来保护产品，达到最优的包装效果。

附图说明

图1是本实用新型滑板车包装盒的盒体的结构示意图；

图2是本实用新型滑板车包装盒的盒体的另一角度的结构示意图；

图3是本实用新型滑板车包装盒的盒体的平面展开图；

图4是本实用新型滑板车包装盒的左缓冲垫的结构示意图；