[实用新型]一种具有警报功能的装车管线系统有效
申请号: | 201821216512.1 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN208747622U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 王学成 | 申请(专利权)人: | 东莞市盛源石油化工有限公司 |
主分类号: | B67D7/32 | 分类号: | B67D7/32;G01D21/02;B67D7/78 |
代理公司: | 东莞市永桥知识产权代理事务所(普通合伙) 44400 | 代理人: | 何新华 |
地址: | 523990 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装车管线 声光报警模块 抽真空机构 真空抽气泵 警报功能 数据连接 头端 报警显示屏 本实用新型 使用安全性 报警喇叭 尾端连接 压力开关 电连接 警报灯 内压力 输入端 有压力 连通 检测 | ||
本实用新型提供一种具有警报功能的装车管线系统,包括装车管线、设置于装车管线一侧的批控仪,装车管线尾端连接有压力开关,压力开关与批控仪数据连接,批控仪与一中控PLC系统数据连接,中控PLC系统包括报警显示屏、声光报警模块,声光报警模块包括警报灯和报警喇叭,装车管线头端一侧设置有抽真空机构,抽真空机构包括与中控PLC系统电连接的真空抽气泵,真空抽气泵输入端与装车管线头端连通。其结构简单,可对装车管线内压力进行检测,提升装车管线使用安全性。
技术领域
本实用新型涉及成品油输送技术领域,具体公开了一种具有警报功能的装车管线系统。
背景技术
石油类产品在工业、农业上是非常重要的能量供应物料,已经渗透到人们生活的各个方面。目前,石油库出库都设计有相应的装车工艺流程,一般针对装槽车出库流程为:首先做好安全准备工作,连接好相应管道,并连接好静电接地线等安全准备工作,再依次打开相应阀门进行装槽工作,待装槽完毕后,依次关闭相应阀门。
在装车台上,装车管线用于向装槽车输送油品。装车台的装车管线在完成装车作业之后,管线内的物料还留在管线内,由于罐区到装车台的距离较远管线较长,外界温度变化大时管线容易造成憋压现象,存在一定的安全隐患,需要提升装车管线使用安全性。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种具有警报功能的装车管线系统,设置独特的结构,可对装车管线内压力进行监测,提升装车管线使用安全性。
为解决现有技术问题,本实用新型公开一种具有警报功能的装车管线系统,包括装车管线、设置于装车管线一侧的批控仪,装车管线尾端连接有压力开关,压力开关与批控仪数据连接,批控仪与一中控PLC系统数据连接,中控PLC系统包括报警显示屏、声光报警模块,声光报警模块包括警报灯和报警喇叭,装车管线头端一侧设置有抽真空机构,抽真空机构包括与中控PLC系统电连接的真空抽气泵,真空抽气泵输入端与装车管线头端连通。
优选地,装车管线内设置有温度传感器,温度传感器与中控PLC系统数据连接。
优选地,装车管线一侧设置有洒水系统,洒水系统包括水泵、与水泵出水口相连的水管,水泵与中控PLC系统电连接。
优选地,水管为花洒头。
优选地,装车管线外包覆有防晒隔热膜。
本实用新型的有益效果为:本实用新型公开一种具有警报功能的装车管线系统,设置独特的结构,在完成装车后压力开关进入工作状态,压力开关监控装车管线内压力并将压力数据发送到批控仪上进行接收,批控仪将接收到的压力数据发送到中控PLC系统上并由中控PLC系统对压力数据进行处理,报警显示屏可对装车管线内压力进行数值显示。中控PLC系统上预设装车管线压力上限值,当中控PLC系统确认到接收到的压力数据超出预设压力上限值时,将控制声光报警模块工作,警报灯将亮灯提示,报警喇叭将响起报警,中控PLC系统将控制真空抽气泵对装车管线内进行抽真空以降低管线内压力,工作人员收到警报信号后前往装车管线处对装车管线进行检查和辅助泄压的操作。其结构简单,可对装车管线内压力进行监测,提升装车管线使用安全性。温度传感器可监测装车管线内温度并向中控PLC系统发送温度数据,中控PLC系统将对温度数据进行处理并发送到报警显示屏上对监测的温度值进行显示。中控PLC系统上预设装车管线内的温度上限值,当中控PLC系统确认到接收到的温度数据超出预设温度上限值时,中控PLC系统将控制水泵工作,水泵进水端与水龙头连接后水管即可喷水,工作人员可手持水管对装车管线进行洒水降温。将水管设置为花洒头,提升洒水面积,提升降温效率。在装车管线外包覆防晒隔热膜,利用防晒隔热膜的防晒性能减小日晒导致装车管线内压上升,提升使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型装车管线系统的原理框图。
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