[实用新型]一种减速机取油器

说明书

本实用新型公开一种减速机取油器，包括进给芯以及与所述进给芯螺纹连接的外壳，所述外壳的另一端形成的台阶面上的内螺纹连接单向阀体，所述单向阀体内设置有可在内部直通空腔中移动的阀芯以及限制所述阀芯移动的具有外螺纹的中空的内堵头，所述单向阀体上螺纹连接阀帽，所述阀芯的一端具有锥形面，所述锥形面上形成有通孔并形成有密封凹槽，所述密封凹槽中安装固定有密封条，与所述单向阀体内壁上形成的锥形密封面相配合。本实用新型减速机取油器，安装在减速机齿轮箱的排油口中后，在需要取油时，直接打开阀帽，利用单向阀体的外螺纹与抽油机连接，实现将油自减速机中取出，取完后，盖上阀帽打紧即可，由于设置有单向阀，可以防止自外部注入液体进行减速机内部，保证设备的安全。

技术领域

本实用新型涉及减速机配套设备技术领域，具体涉及一种减速机取油器。

背景技术

减速机内油液在需要更换排放时，需要将废油自排油口倒出，目前没有好用的取油装置，经常会导致取油不便操作，甚至使油污染环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种减速机取油器。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种减速机取油器，包括进给芯以及与所述进给芯螺纹连接的外壳，所述外壳的另一端形成的台阶面上的内螺纹连接单向阀体，所述单向阀体内设置有可在内部直通空腔中移动的阀芯以及限制所述阀芯移动的具有外螺纹的中空的内堵头，所述单向阀体上螺纹连接阀帽，所述阀芯的一端具有锥形面，所述锥形面上形成有通孔并形成有密封凹槽，所述密封凹槽中安装固定有密封条，与所述单向阀体内壁上形成的锥形密封面相配合。

所述单向阀体与外壳内壁的台阶面的接触角上有角密封条。

所述进给芯具有与减速机的齿轮箱连接的螺纹部。

本实用新型减速机取油器，直接安装在减速机齿轮箱的排油口中后，在需要取油时，直接打开阀帽，利用单向阀体的外螺纹与抽油机连接，实现将油自减速机中取出，取完后，盖上阀帽打紧即可，由于设置有单向阀，可以防止自外部注入液体进行减速机内部，保证设备的安全。

附图说明

图1是减速机取油器的半剖面的结构示意图；

图2-5分别是减速机取油器的阀芯、进给芯、外壳、单向阀体的示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1-5所示，一种减速机取油器，包括进给芯6以及与所述进给芯上的第一螺纹部62通过其内螺纹结构51实现螺纹连接的外壳5，所述外壳的另一端形成的台阶面上的内螺纹52连接单向阀体1的外螺纹，所述单向阀体内设置有可在内部直通空腔11中移动的阀芯3以及限制所述阀芯移动的具有外螺纹的中空的内堵头2，所述单向阀体的左侧外螺纹螺纹连接阀帽7的内螺纹部，所述阀芯的一端具有锥形面30，所述锥形面上形成有通孔31并形成有密封凹槽32，所述密封凹槽中安装固定有密封条4，与所述单向阀体内壁上形成的锥形密封面 12相配合，如图所示，所述阀芯的小直径端封闭，在近小直径端形成所述密封凹槽，内部有台阶腔，与所述通孔31连通，当油被抽取时，通过油压将阀芯向左侧推动，使阀芯与单向阀体之间形成缝隙通道，此时打开通道，此时油通过进给芯内的通道60流出，经所述通孔31流到阀芯台阶腔中，之后经单向阀体内腔，内堵头2注流出，不再抽取油时，阀芯回位，将通道关闭，自左侧向右侧注入油或液体时，阀芯处于关闭状态，无法注入油液等。

其中，所述单向阀体与外壳内壁的台阶面的接触角上有密封条4，即角密封条。

其中，所述进给芯具有与减速机的齿轮箱连接的第二螺纹部61。