[实用新型]摩托车仪表安装结构及其摩托车

说明书

本实用新型公开了一种摩托车仪表安装结构及其摩托车，其中摩托车仪表安装结构包括支架板，所述支架板上设置有用于安装仪表本体的仪表本体安装位、用于安装仪表装饰罩的仪表装饰罩安装位、用于安装点火锁罩的点火锁罩安装位和用于将支架板固定于方向柱总成的支架安装位；通过在支架板上设置仪表本体安装位、仪表装饰罩安装位、点火锁罩安装位和支架安装位，利于提高支架板的安装部件的数量，通过提高整体装配效率，并且结构简单，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及摩托车领域，具体涉及一种摩托车仪表安装结构及其摩托车。

背景技术

摩托车包括靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，由于其轻便灵活，行驶迅速，受到广泛使用；现有的摩托车的车头一般设置有仪表总成，仪表总成包括将仪表总成安装于方向柱总成的支架，但现有的支架针对仪表总成紧设置有用于安装仪表本体的仪表本体安装位和用于将支架连接于方向柱总成的安装位，安装各部件数量较少，不利于装配效率提高。

因此，为解决以上问题，需要一种摩托车仪表安装结构及其摩托车，能够提高装配效率，并且结构简单，稳定性好。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供摩托车仪表安装结构及其摩托车，能够提高装配效率，并且结构简单，稳定性好。

本实用新型的摩托车仪表安装结构及其摩托车，包括支架板，所述支架板上设置有用于安装仪表本体的仪表本体安装位、用于安装仪表装饰罩的仪表装饰罩安装位、用于安装点火锁罩的点火锁罩安装位和用于将支架板固定于方向柱总成的支架安装位。

进一步，所述支架板为龙门板状结构，所述支架板包括横梁板和设置于横梁板横向两侧的第一立柱板和第二立柱板，所述横梁板上侧边的横向两端向上延伸并向前弯折形成仪表本体安装块。

进一步，所述第一立柱板和第二立柱板的下端均向后弯折并沿横向向外延伸形成开设有连接孔的下仪表装饰罩安装块，下仪表装饰罩安装块后侧边向后延伸并向上弯折形成仪表安装结构安装块。

进一步，所述仪表本体安装块前侧边向前延伸并向下弯折后再向前弯折形成上仪表装饰罩安装块。

进一步，所述上仪表装饰罩安装块为条状块且位于不同仪表本体安装块的两上仪表装饰罩安装块呈前大后小的“八”字形分布。

进一步，所述仪表本体安装块横向外侧边向外延伸并向上弯折后再向外弯折形成点火锁盖安装块，点火锁盖安装块设置有连接孔。

进一步，所述仪表本体安装块横向内侧边向内延伸并向下弯折后再向内弯折形成L型的第一工艺折弯块，所述第一工艺折弯块的纵向前侧面向前延伸形成横向向外抵压于上仪表装饰罩安装块与仪表本体安装块之间连接部的加强凸起；所述仪表安装结构安装块的横向内侧边向内延伸并向前弯折形成直角三角形状的第二工艺折弯块，所述第二工艺折弯块的底部直角边向下抵压于下仪表装饰罩安装块。

进一步，所述仪表本体安装块与横梁板之间的夹角为110°-160°。

进一步，所述仪表安装结构还包括用于增加支架板强度的加强杆，所述加强杆为适形贴附固定于支架板的龙门杆，所述龙门杆的两立柱向下延伸并向后弯折形成贴附固定于下仪表装饰罩安装块底面的底部折弯段。

本实用新型还公开了一种摩托车，所述摩托车的仪表总成通过一摩托车仪表安装结构安装于方向柱总成，所述摩托车仪表安装结构为上述结构的摩托车仪表安装结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种摩托车仪表安装结构及其摩托车，通过在支架板上设置仪表本体安装位、仪表装饰罩安装位、点火锁罩安装位和支架安装位，利于提高支架板的安装部件的数量，通过提高整体装配效率，并且结构简单，稳定性好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：