[实用新型]一种可灵活调节座位结构的卡扣有效
申请号: | 201821215177.3 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN208498297U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 周敦 | 申请(专利权)人: | 周敦 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座位结构 座位 饱和 铸铁 多个零件 本实用新型 便于安装 便于携带 承载能力 方便拆卸 实际需求 圆角矩形 美观性 灵活 拆装 后夹 卡扣 盲孔 前夹 座椅 生产成本 拥挤 储存 | ||
本实用新型公开了一种可灵活调节座位结构的卡扣,在铸铁前夹背侧上方和铸铁后夹前侧上方均设有圆角矩形盲孔,减少该座位结构的重量,便于携带;且该卡扣是由多个零件连接而成,方便调整和拆装,在特定场所固定特殊座位情况下,人数若过于饱和,该新型座位可满足一座两椅的特殊座位情况,即在人们不拥挤的情况下,满足人人有座位且舒适,若座位过于饱和,则该新型座位结构可迅速方便拆卸,以避免座位饱和而人数过少的情况,并能根据现场实际需求调整座椅相对位置,使其更具有美观性,本新型座位结构因由多个零件组合而成,具有便于安装、便于调节、便于储存的特点;除此之外,该座位结构承载能力强,结构强度大,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及载人运输工具领域,具体为一种可灵活调节座位结构的卡扣。
背景技术
座位,包括厢座,香港所指的卡位,及餐厅、交通工具、戏院等一种对坐的座位;座位有些是按票子对号入坐,有些是排队先到先得,不设留位,通常有不准霸位的规定;但勘察市场现有座位,大多数是一体固定式,不仅不便于移动,且不可拆装与调节,不能满足不同身高人群的需要,不适于较大范围的使用,而且一体固定式座位不方便储存与搬运,且占位面积大,对于临时活动等场合的座位使用与搬运极不方便;除此之外,市场现有座位结构强度达不到用户的需求,常常会出现座位需求的人数较多,但座位不够用的情况,总结以上市场现有座位的缺陷,现设计一种可灵活调节座位结构的卡扣很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可灵活调节座位结构的卡扣,具有可拆卸、便于安装、便于储存、便于调节且结构强度大的特点,解决了现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可灵活调节座位结构的卡扣,包括铸铁前夹、限位片和铸铁后夹,所述铸铁前夹和铸铁后夹的上端卡住固定铝型材,其下端外六角螺栓将铝型材、铸铁前夹、限位片、铸铁后夹和摆臂固定连接;铸铁前夹整体为倒L形,在铸铁前夹下方设置有通孔,在铸铁前夹背侧上方设置有矩形盲孔,铸铁前夹下方为半圆形,棱角、通孔及矩形盲孔处均有倒角;限位片包括圆角矩形板、左圆角矩形片和右圆角矩形片三部分,上方为圆角矩形板,在圆角矩形板下侧左右两边设置有圆角矩形片,且在圆角矩形片处设有圆形通孔;铸铁后夹上方是圆角矩形块,且圆角矩形块前侧设有矩形盲孔,在圆角矩形块下面是圆角矩形体,在圆角矩形体中间部分设置有圆形通孔,在圆角矩形体前侧下侧设置有矩形凸台,铸铁前夹、限位片和铸铁后夹是由外六角螺栓依次连接,并由M10螺母固定,在连接时M10垫圈放置于铸铁前夹的通孔内。
优选的,所述外六角螺栓、M10垫圈、M10螺母和限位片均为碳素钢材质。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:一种可灵活调节座位结构的卡扣,在铸铁前夹背侧上方和铸铁后夹前侧上方均设有圆角矩形盲孔,减少该座位结构的重量,便于携带;且该卡扣是由多个零件连接而成,方便调整和拆装,在特定场所固定特殊座位情况下,人数若过于饱和,该新型座位可满足一座两椅的特殊座位情况,即在人们不拥挤的情况下,满足人人有座位且舒适,若座位过于饱和,则该新型座位结构可迅速方便拆卸,以避免座位饱和而人数过少的情况,并能根据现场实际需求调整座椅相对位置,使其更具有美观性,本新型座位结构因由多个零件组合而成,具有便于安装、便于调节、便于储存的特点;除此之外,该座位结构承载能力强,结构强度大,降低了生产成本。
附图说明
图1是一种可灵活调节座位结构的卡扣整体结构示意图;
图2是一种可灵活调节座位结构的卡扣安装示意图;
图3是一种可灵活调节座位结构的卡扣剖面图。
图中标号说明:1为M10螺母、2为铸铁后夹、3为限位片、4为铸铁前夹、5为M10垫圈、6为外六角螺栓、7为铝型材、8为摆臂。
具体实施方式
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