[实用新型]地板总成及含有该地板总成的汽车有效

专利信息
申请号: 201821212738.4 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208515697U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 谢琛;单丰武;姜筱华;蔡剑峰 申请(专利权)人: 江西江铃集团新能源汽车有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330013 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 地板总成 后地板 过渡连接板 后纵梁 遮盖板 焊接空间 前地板 本实用新型 相对两侧 前纵梁 拼接 汽车 盖设 地板 伸出 延伸 加工
【说明书】:

实用新型提供一种地板总成及含有该地板总成的汽车,该地板总成包括前地板、后地板、两个遮盖板、设于前地板相对两侧的两个前纵梁,以及设于后地板相对两侧的两个后纵梁,后地板的一侧向外延伸出一过渡连接板,前地板通过过渡连接板与后地板拼接,且前纵梁后纵梁拼接,后地板与每一后纵梁之间均围成一焊接空间,后地板与每一后纵梁之间均连接一遮盖板,遮盖板盖设于焊接空间的入口上。本实用新型中的地板总成及汽车,通过在后地板的一侧延伸出过渡连接板,这样过渡连接板既可随后地板一同加工出来,降低了整体的成本,且针对每一焊接空间设置一遮盖板,提高了地板总成的整体强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种地板总成及含有该地板总成的汽车。

背景技术

随着生活质量的不断提高,为了出行的方便和彰显身份地位,汽车成为了人们青睐的对象,以致于近年来,汽车的销售量不断高升,而随着汽车销售量的不断高升,带来的是消费者对汽车性价比要求的不断苛刻。

地板总成是汽车上的重要组成部分之一,通常包括前地板及后地板,在前地板及后地板的装配过程当中,为了方便前、后地板上件焊接,通常会采用过渡连接板来连接前、后地板。

然而,现有技术当中,目前的过渡连接板为一独立式结构,需要额外设计制造工艺来加工,并需要单独进行加工,且需要和前、后地板各焊接一次,整体成本高。除此之外,由于后地板两侧需要焊接后纵梁,受后地板结构的限制,为了方便焊枪进入操作,后地板与后纵梁之间需要预留足够的焊接空间,导致整体强度降低。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的是提供一种成本低的地板总成及含有该地板总成的汽车。

一种地板总成,包括前地板、后地板、设于所述前地板相对两侧的两个前纵梁,以及设于所述后地板相对两侧的两个后纵梁,还包括两个遮盖板,所述后地板的一侧向外延伸出一过渡连接板,所述前地板通过所述过渡连接板与所述后地板拼接,且每个所述前纵梁分别与一个所述后纵梁拼接,所述后地板与每一所述后纵梁之间均围成一焊接空间,所述焊接空间设有一与外界连通的入口,所述后地板与每一所述后纵梁之间均连接一所述遮盖板,所述遮盖板盖设于所述焊接空间的入口上。

上述地板总成,通过在后地板的一侧延伸出过渡连接板,使过渡连接板与后地板形成一整体,这样过渡连接板既可随后地板一同加工出来,无需额外设计加工工艺,也无需单独加工,且后续只需要与前底板焊接一次既可,降低了整体的成本,具有成本低的特点。除此之外,所述地板总成还针对后地板与后纵梁围成的每一焊接空间设置一遮盖板,当后地板与后纵梁焊接完成后,可将遮盖板连接于后地板与后纵梁上,以遮盖焊接空间的入口,无疑提高了地板总成的整体强度。

进一步地,所述焊接空间的入口位于所述后地板的顶部。

进一步地,所述遮盖板包括第一连接部、由所述第一连接部的一侧边斜向下延伸而成的过渡部,以及由所述过渡部远离所述第一连接部的侧边向远离所述第一连接部的方向延伸而成的第二连接部,所述第一连接部与所述后地板连接,所述第二连接部与所述后纵梁连接。

进一步地,所述第一连接部上设有与所述后地板螺接的第一螺接孔,所述第二连接部上设有与所述后纵梁螺接的第二螺接孔。

进一步地,所述过渡连接板上设有若干第一焊点,所述前地板通过所述第一焊点与所述过渡连接板焊接。

进一步地,所述后纵梁和所述后地板的顶部上均设有若干第二焊点,所述遮盖板通过所述第二焊点与所述后纵梁和所述后地板焊接。

进一步地,所述后纵梁通过焊接的方式与所述后地板连接。

进一步地,所述前纵梁通过焊接的方式与所述前地板连接。

进一步地,所述前纵梁上设有若干第三焊点,所述后纵梁通过所述第三焊点与所述前纵梁焊接。

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