[实用新型]副仪表板和车辆

说明书

本实用新型公开了一种副仪表板和车辆，其中副仪表板包括：副仪表板本体和旋转盖板组件。所述副仪表板本体上具有储物空腔；所述旋转盖板组件设置在所述副仪表板本体上，所述旋转盖板组件包括：下部固定支架和上部旋转盖板，所述上部旋转盖板相对于所述下部固定支架可旋转并可悬停在任意位置，所述上部旋转盖板适于覆盖在所述储物空腔上。该副仪表板上设置的上部旋转盖板12可在旋转路径内的任意位置悬停，乘客可根据需求调节上部旋转盖板12的开启角度及悬停的位置，更便于操作，且可有效提升其使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种副仪表板和车辆。

背景技术

副仪表板中央扶手盖板可以封闭下方储物空间，同时驾驶员及副驾位乘客可将手肘支撑在盖板上，缓解疲劳，但传统扶手盖板的开启速度过快，存在取物砸手等问题，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种副仪表板，该副仪表板上设置的上部旋转盖板可在旋转路径内的任意位置悬停，进而可有效提升其使用安全性。

本实用新型还提出了一种具有上述副仪表板的车辆。

根据本实用新型的实施例的副仪表板，包括：副仪表板本体，所述副仪表板本体上具有储物空腔；旋转盖板组件，所述旋转盖板组件设置在所述副仪表板本体上，所述旋转盖板组件包括：下部固定支架和上部旋转盖板，所述上部旋转盖板相对于所述下部固定支架可旋转并可悬停在任意位置，所述上部旋转盖板适于覆盖在所述储物空腔上。

根据本实用新型的实施例的副仪表板，该副仪表板上设置的上部旋转盖板可在旋转路径内的任意位置悬停，进而可有效提升其使用安全性。

另外，根据实用新型实施例的副仪表板，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述副仪表板还包括：旋转结构，所述旋转结构设置在所述下部固定支架与所述上部旋转盖板之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述旋转结构包括：锁止限位部和夹紧摩擦部，所述锁紧限位部适于将所述下部固定支架的端部和所述上部旋转盖板的端部限位夹紧在所述夹紧摩擦部上。

根据本实用新型的一些实施例，所述上部旋转盖板的端部具有第一旋转垫片，所述下部固定支架的端部具有第二旋转垫片，所述夹紧摩擦部包括：第一摩擦片和第二摩擦片，所述第一旋转垫片夹设在所述第一摩擦片和所述第二摩擦片之间，所述第二旋转垫片夹设在所述第一摩擦片与所述锁止限位部之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述锁止限位部包括：紧固螺钉和紧固簧片，所述紧固螺钉的杆部适于穿过所述第二摩擦片、所述第一旋转垫片、所述第一摩擦片和所述第二旋转垫片并与所述紧固簧片紧固，其中，所述紧固螺钉的头部适于止抵在所述第二摩擦片的远离所述第一旋转垫片的面上。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一摩擦片具有第一大径段和第一小径段，在所述第一大径段与所述第一小径段之间形成有第一台阶面，所述第二旋转垫片套设在所述第一小径段上并夹紧在所述第一台阶面与所述紧固簧片之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二摩擦片具有第二大径段和第二小径段，在所述第二大径段与所述第二小径段之间形成有第二台阶面，所述第一旋转垫片套设在所述第二小径段上并夹紧在所述第二台阶面与所述第一摩擦片之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述下部固定支架设置有限位结构。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位结构设置在所述第二旋转垫片上。

根据本实用新型另一方面的车辆，包括上述的副仪表板。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的旋转盖板组件的结构示意图；