[实用新型]一种汽车门槛板

说明书

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车门槛板，其包括门槛部及限位部；门槛部与限位部固定相连，门槛部与限位部呈夹角地设置；门槛部用于与汽车的门框下边缘相连，限位部用于与汽车的B柱相连。在汽车门槛板上设置了限位部，汽车门槛板的门槛部用于与汽车的门框下边缘相连，限位部用于与汽车的B柱相连，从而在有限的空间内扩大了能够用于连接的面积，使门槛板能够具有更高的连接强度。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别是一种汽车门槛板。

背景技术

随着汽车行业技术水平的发展，对车辆的美观度要求越来越高。现有技术中，汽车的门槛为矩形板结构，在使用时，不能够覆盖座椅滑轨等零件，使零件外露，使车辆内部空间看起来较为杂乱。同时，矩形板结构的门槛板的连接部分面积小，连接结构少，使得连接强度欠佳。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的连接强度欠佳的问题，提供一种汽车门槛板。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车门槛板，包括门槛部及限位部；门槛部与限位部固定相连，门槛部与限位部呈夹角地设置；门槛部用于与汽车的门框下边缘相连，限位部用于与汽车的B柱相连。在汽车门槛板上设置了限位部，汽车门槛板的门槛部用于与汽车的门框下边缘相连，限位部用于与汽车的B柱相连，从而在有限的空间内扩大了能够用于连接的面积，使门槛板能够具有更高的连接强度。

作为本实用新型的优选方案，限位部上设有限位扣。在限位部上设置限位扣，相应的，在汽车的B柱上设于与限位扣适配的安装孔，即可简化连接的过程。

作为本实用新型的优选方案，汽车门槛板还包括地板连接部，地板连接部与门槛部相连，地板连接部与限位部相连；地板连接部用于覆盖汽车地板。为了解决汽车座椅滑轨等零件外露的问题，在门槛板上设置地板连接部，地板连接部用于与汽车的地板相连，从而覆盖座椅滑轨等零件，使车厢内的能够保持整洁美观。

作为本实用新型的优选方案，地板连接部上设有第一卡扣。

作为本实用新型的优选方案，门槛部上远离限位部的一端用于与汽车的后侧围相连。

作为本实用新型的优选方案，门槛部上靠近限位部的一端设有第二卡扣，门槛部上远离限位部的一端也设有第二卡扣。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.在现有的门槛基础上，本实用新型提供的汽车门槛板还包括限位部和地板连接部，能够增加门槛板与汽车的连接面积，从而有利于提高连接强度；

2.本实用新型提供的汽车门槛板的地板连接部能够用于覆盖汽车的座椅滑轨等零件，避免零件外露，从而使汽车内部保持美观。

附图说明

图1是本实用新型的提供的汽车门槛板的结构示意图。

图2是本实用新型提供的汽车门槛板在另一视角下的结构示意图。

图3是沿图2中C-C方向的剖视图。

图4是本实用新型提供的第二卡扣的结构示意图。

图5是本实用新型提供的第二卡扣在另一视角下的结构示意图。

图6是本实用新型提供的第一卡扣的结构示意图。

图7是本实用新型提供的第一卡扣在另一视角下的结构示意图。

图标：1-汽车门槛板；11-门槛部；12-限位部；13-地板连接部；113-第一卡扣；112-第二卡扣；121-限位扣。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。