[实用新型]新型角度高度可以变换的V型铁

说明书

本实用新型公开了新型角度高度可以变换的V型铁，包括相互配合的第一梯形支架及第二梯形支架，所述第一梯形支架及第二梯形支架下方依次可拆卸设置有垫板及基座，第一梯形支架及第二梯形支架均为直角梯形。本实用新型提供的V型铁在使用时省时省力，其高度及角度改变都较为方便，且装配安装简便、灵活，使用牢固，维护维修方便省时省事。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及新型角度高度可以变换的V型铁。

背景技术

随着社会经济的发展，中国国内汽车的生产及使用数量呈大幅度增加，而汽车中的各种曲轴都需要放置在V型铁上进行检测，可以说V型铁是汽车生产及维修过程中必不可缺的一种装置。

而现有的普通汽车用V型铁都是制作时一体成型，其高度无法改变，而汽车中往往含有多个不同的轴系结构，对于不同的轴系结构往往需要使用不同高度的V型铁进行支撑才行，这使得V型铁的使用范围受限，且为了方便不同的普通汽车用轴系结构的加工，往往需要制备多个不同高度的V型铁备用，这极大地增加了使用成本；同时，在更换不同高度及角度的V型铁时，工人师傅要重新对其进行固定安装等各种操作，需要耗费大量的时间，极大影响了工作效率。

发明内容

本实用新型提供了新型角度高度可以变换的V型铁，以解决现有普通汽车用V型铁在使用过程中遇到不同的轴系结构需要频繁变换V型铁进行使用，费时费力的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案概述如下：

新型角度高度可以变换的V型铁，包括相互配合的第一梯形支架及第二梯形支架，所述第一梯形支架及第二梯形支架下方依次可拆卸设置有垫板及基座，第一梯形支架及第二梯形支架均为直角梯形。

在使用时，依次安装好基座及垫板，而后调整好第一梯形支架及第二梯形支架的角度，使第一梯形支架及第二梯形支架有直角的腰与垫板接触，而第一梯形支架及第二梯形支架较短的底则接触在一起，组成用于支撑汽车轴系结构的V型结构，并将第一梯形支架及第二梯形支架与垫板及基座固定好即可进行使用，将V型铁拆分为几个部分进行安装，使得在实际使用过程中V型铁的角度及高度变换都更为方便，减轻了更换负担，提高了工作效率。

更进一步地，所述第一梯形支架上设置有定位块，所述第二梯形支架上设置有与定位块相互配合的插槽；在使用时将第一梯形支架上的定位块插入第二梯形支架上的插槽中，使得第一梯形支架能与第二梯形支架进行紧密连接，同时也能对第一梯形支架及第二梯形支架起到较好的定位作用。

更进一步地，所述第一梯形支架及第二梯形支架底部设置有连接杆，所述垫板设置有供连接杆插入的第一固定孔，所述基座上设置有供连接杆插入的第二固定孔；在安装时先将基座及垫板安装好，并让第一固定孔与第二固定孔对齐，而后调整好第一梯形支架及第二梯形支架的位置并将连接杆依次插入第一固定孔及第二固定孔中，使第一梯形支架及第二梯形支架固定在垫板上，并能将垫板与基座连接起来；在使用时，由第一梯形支架及第二梯形支架夹住轴系结构，并由垫板及基座为其提供支撑；在需要提供不同角度的支撑时，将第一梯形支架及第二梯形支架取下进行更换即可，使得使用时V型铁的安装及固定更为方便，极大地提升了工作效率；且在需要改变高度时，将垫板更换为不同厚度的垫板即可，无需将同一种角度的第一梯形支架及第二梯形支架准备为多种高度，节省了大量的成本，同时也降低了储存及维护的费用。