[实用新型]一种新型挤出机模套压盖

说明书

本实用新型公开了汽车电线技术领域的一种新型挤出机模套压盖，包括外模位置调节杆，外模位置调节杆的外壁通过外螺纹螺接有外模调节杆锁紧片，外模调节杆锁紧片的左侧设有压盖与机头连接装置，压盖与机头连接装置的内壁通过内螺纹与外模位置调节杆的外壁螺接，压盖与机头连接装置的外壁通过外螺纹螺接有压盖与机头连接装置锁紧片；本实用新型通过外模位置调节杆及压盖与机头连接装置同时调节外模在机头内的位置，从而改变挤出机内外模间距，可调整范围较传统型挤出机外模压盖有较大提升，实现有效的调整内外模间距，从而生产出满足符合标准绝缘附着力要求的产品，即可满足客户加工的要求，又可满足相关标准对产品性能的要求，市场前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及汽车电线技术领域，具体涉及一种新型挤出机模套压盖。

背景技术

汽车电线是汽车的重要组成部分，负责传输汽车自身电流或电气型号的传输。线束厂在制造线束总成前，要将电线端头的绝缘进行剥皮或半剥，再进行压接端子等操作。在进行绝缘剥皮或半剥时，要求电线绝缘对导体的附着力不能过大，否则会造成剥皮不到位等问题，同时如果绝缘对导体的附着力过小，则绝缘受到较小的力时，就会脱离导体，电线的机械稳定性较差。正因为如此，在各大汽车厂商的产品标准及国际汽车电线标准中，均有对绝缘附着力的测试方法及测试标准值的要求。市场上的汽车电线大部分由电线挤出机生产，在生产过程中影响绝缘附着力的因素主要有几点：绝缘材料的粘度，导体的绞合状态，内外模间距等，在电线的生产时，如需对绝缘附着力进行调整，绝缘材料及导体通常不能立即更换，此时调整内外模间距是最简单方便的方法；内外模间距主要通过调整挤出机外模压盖的位置来实现，但传统的挤出机外模压盖结构简单，前后位置可调整的幅度小，无法满足有效的调整模间距的要求。基于此，本实用新型设计了一种新型挤出机模套压盖，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型挤出机模套压盖，以解决上述背景技术中提出的现有装置结构简单、受限于结构、可调整的范围小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型挤出机模套压盖，包括外模位置调节杆，所述外模位置调节杆的外壁通过外螺纹螺接有外模调节杆锁紧片，所述外模调节杆锁紧片的左侧设有压盖与机头连接装置，所述压盖与机头连接装置的内壁通过内螺纹与外模位置调节杆的外壁螺接，所述压盖与机头连接装置的外壁通过外螺纹螺接有压盖与机头连接装置锁紧片，所述外模位置调节杆的左侧固定设有挤出机外模，且挤出机外模的右端和压盖与机头连接装置的内壁螺接，所述挤出机外模的左侧内腔设有挤出机内模，所述挤出机内模的右侧与挤出机外模的内腔左侧之间设有内外模间距。

优选的，所述外模位置调节杆的长度为120mm，直径为20mm。

优选的，所述外模调节杆锁紧片的内孔直径为20mm。

优选的，所述压盖与机头连接装置锁紧片的内孔直径为45mm。

优选的，所述压盖与机头的连接装置的长度为70mm，直径为45mm。

优选的，所述内外模间距的范围为0-30mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过外模位置调节杆及压盖与机头连接装置同时调节外模在机头内的位置，从而改变挤出机内外模间距，可调整范围较传统型挤出机外模压盖有较大提升，实现有效的调整内外模间距，从而生产出满足符合标准绝缘附着力要求的产品，即可满足客户加工的要求，又可满足相关标准对产品性能的要求，市场前景广阔。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型局部结构示意图。