[实用新型]一种汽车车窗控制装置有效

专利信息
申请号: 201821211412.X 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN209398153U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 李云鹏;曹丽静;熊想涛;汤小生 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: E05F15/70 分类号: E05F15/70;E05F15/77;E05F15/71
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 贾允;肖丁
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车窗 车身控制器 车载无线通信模块 驱动器 移动控制终端 本实用新型 控制装置 汽车车窗 预设距离 驱动器连接 远程控制 雨水 驱动
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车车窗控制装置,包括移动控制终端、车载无线通信模块、车身控制器和车窗驱动器;所述移动控制终端与所述车载无线通信模块连接,所述车载无线通信模块与所述车身控制器连接,所述车身控制器与所述车窗驱动器连接,所述车身控制器用于控制所述车窗驱动器动作,所述车窗驱动器用于驱动车窗按预设距离下降或上升。本实用新型可以远程控制车窗上升或下降预设距离,以及在下雨时自动关闭车窗,避免雨水进行车辆。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车车窗控制装置。

背景技术

夏季高温季节,车内温度非常高,塑料件的气体挥发严重,有必要在一段时间内使车窗保持打开状态以对车内进行通风换气。

现有的远程开启车窗功能是使车窗完全下降或上升,不能使车窗下降或上升至指定位置,而在车窗处于完全下降状态时存在安全隐患,例如发生盗窃事件等。

为了在保证安全的前提下对车内进行通风透气,传统的操作方式是驾驶员在离开车辆前将车窗提前降至指定位置。这一解决方案的弊端在于,当遇到雨水天气时,需要驾驶员回到车辆内部关闭车窗,否则可能会导致雨水进入车辆内部,导致车辆损坏或其它安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型公开了一种汽车车窗控制装置,具体技术方案如下:

一种汽车车窗控制装置,包括移动控制终端、车载无线通信模块、车身控制器和车窗驱动器;

所述移动控制终端与所述车载无线通信模块连接,所述车载无线通信模块与所述车身控制器连接,所述车身控制器与所述车窗驱动器连接,所述车身控制器用于控制所述车窗驱动器动作,所述车窗驱动器用于驱动车窗按预设距离下降或上升。

进一步地,还包括雨量传感器,所述雨量传感器用于采集车窗外表面的雨量信息并向所述车身控制器发送所述雨量信息,所述雨量传感器与所述车身控制器连接,所述雨量传感器设置在车辆外部。

进一步地,所述车身控制器包括雨量判断模块,所述雨量判断模块用于判断所述雨量信息是否超出预设雨量,以及在所述雨量信息超出预设雨量时控制所述车窗驱动器按预设距离上升;所述雨量判断模块与所述车窗驱动器连接。

进一步地,还包括温度传感器,所述温度传感器用于采集车辆内部温度信息并向所述车身控制器发送所述温度信息,所述温度传感器与所述车身控制器连接,所述温度传感器设置在车辆的乘客舱内。

进一步地,所述车身控制器包括温度判断模块,所述温度判断模块用于判断所述温度信息是否超出预设温度,以及在所述温度信息超出预设温度时通过所述车载无线通信模块向所述移动控制终端发送透气提醒,所述温度判断模块与所述车窗驱动器连接。

进一步地,所述预设距离为6-10mm。

进一步地,还包括车窗位置传感器,用于检测车窗当前所处的位置并将检测到的信号传送给所述车身控制器,所述车窗位置传感器与所述车身控制器连接,所述车窗位置传感器设置在每个车窗上。

进一步地,所述车载无线通信模块包括GPRS模块、3G/4G模块、蓝牙模块、WiFi模块中的一个或多个。

进一步地,所述车载无线通信模块设置在车载音响系统上,所述车载无线通信模块是所述车载音响系统的组成部分。

进一步地,所述车载无线通信模块与所述车身控制器通过CAN总线连接,所述车身控制器与所述车窗驱动器通过CAN总线连接。

实施本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型公开的汽车车窗控制装置允许车窗上升或下降预设距离,在夏季高温季节,车内温度非常高,塑料件的气体挥发严重,通过透气模式,驾驶员可以灵活的控制车窗开启,保证车内温度适宜,空气质量达标。

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