[实用新型]一种新型自行车停放装置有效
申请号: | 201821210368.0 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208763475U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张好雨 | 申请(专利权)人: | 张好雨 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B62H3/08 |
代理公司: | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 时乐行 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 停车槽 驱动装置 本实用新型 多层存放架 电磁铁 新型自行车 升降平台 停放装置 长方体盒状结构 自行车停放装置 控制升降 控制系统 室外墙壁 占用空间 顶面 停放 美观 自行车 侧面 | ||
1.一种新型自行车停放装置,其特征在于:包括固定在室外墙壁上的多层存放架(1),设在多层存放架(1)一端的升降平台(4),用于停放自行车的滑动停车槽(5),用于将滑动停车槽(5)滑到多层存放架(1)上的驱动装置,以及用于控制升降平台,驱动装置和电磁铁动作的控制系统,所述滑动停车槽(5)和驱动装置均设在升降平台(4)的平台上,并且驱动装置位于滑动停车槽(5)的一侧,所述驱动装置和滑动停车槽(5)之间通过电磁铁(9)连接,所述滑动停车槽(5)为缺少顶面和一个侧面的长方体盒状结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车停放装置,其特征在于:所述升降平台(4)的平台上设有第一导轨(6),并且多层存放架(1)每层的平台上均设有第二导轨(2),所述第二导轨(2)可以与第一导轨(6)对接为一条导轨,所述滑动停车槽(5)在第一导轨和第二导轨(2)上滑动。
3.根据权利要求1所述的一种新型自行车停放装置,其特征在于:所述驱动装置包括电动机(12)和连杆机构,所述连杆机构的一端固定在电动机(12)的输出轴上,另一端铰接在电磁铁(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种新型自行车停放装置,其特征在于:所述连杆机构包括第一连杆(7)和第二连杆(8),所述第一连杆(7)的底端固定在电动机(12)的输出轴上,其顶端与第二连杆(8)的顶端铰接,所述第二连杆(8)的底端与电磁铁(9)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种新型自行车停放装置,其特征在于:所述电磁铁(9)为圆柱状,其一侧的圆面与第二连杆(8)铰接,另一侧的圆面吸附在滑动停车槽(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型自行车停放装置,其特征在于:所述电磁铁(9)的底部设有底座(11),所述底座(11)安装在第三导轨(10)上,所述第三导轨(10)设在升降平台(4)的平台上,所述多层存放架(1)的每层均设有第四导轨(3),所述第四导轨(3)可以与第三导轨(10)合并为一条导轨,所述第三导轨(10)与第一导轨(6)平行,所述底座(11)是底部设有导轨槽并且顶部设有与电磁铁(9)下部圆弧面相吻合的半圆凹槽的结构。
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