[实用新型]铜线支撑机构有效

专利信息
申请号: 201821210301.7 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208561242U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 章日平;廖旺生 申请(专利权)人: 巨力自动化设备(浙江)有限公司
主分类号: B65H57/04 分类号: B65H57/04
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 吴宏宇
地址: 314000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 空心方管 调节杆 铜线 凸轮轴承随动器 连接杆 上端 本实用新型 支撑机构 左右两侧 长条孔 导向座 连接导向座 过渡作用 竖直固定 竖直设置 外力作用 固定座 圆柱销 弹簧 伸入 托槽 托举 托住 小段 支撑
【说明书】:

本实用新型公开了铜线支撑机构,空心方管竖直固定在固定座上,调节座包括有调节杆、连接杆,调节杆从空心方管的上端插入空心方管中,连接杆的一端固定在调节杆的上端,连接杆的另一端固定连接导向座,导向座上端设有用于托住铜线的托槽,空心方管中设有弹簧,空心方管的左右两侧分别设有竖直设置的长条孔,调节杆的左右两侧分别固定有伸入到长条孔中的圆柱销,调节杆露在出空心方管外的一侧安装有凸轮轴承随动器,空心方管上设有缺口,缺口位于凸轮轴承随动器的下方,导向座与凸轮轴承随动器分别位于调节杆的前后两侧。本实用新型能够有效的对小段铜线起到支撑托举作用,能够在外力作用下降低高度,在铜线加工过程中起到良好的过渡作用。

技术领域

本实用新型涉及电机铜线加工技术领域,具体涉及铜线支撑机构。

背景技术

新能源汽车使用的电机等在生产过程中,电机的定子、转子等分开生产,然后再组装形成完整的电机。传统电机的定子的绕组是将铜线缠绕在定子槽内,而对于新能源汽车使用的大功率电机等,一般是将扁铜线切割再成型制成U型连接线,再将U型连接线分别插入定子槽内,最后通过焊接机将U型连接线的接头分别焊接起来,从而形成完整的定子绕组。铜线被剪切呈小段后,需要通过夹持机构将小段的铜线夹住送往成型机构进行成型。被夹持机构夹住前,需要设计一种高度可调节的、能够给小段的铜线提供有效支撑的支撑机构。

发明内容

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:铜线支撑机构,包括有固定座、空心方管、调节座、导向座,所述空心方管竖直固定在固定座上,调节座包括有竖直设置的调节杆、水平设置的连接杆,调节杆从空心方管的上端插入空心方管中,连接杆的一端固定在调节杆的上端,连接杆的另一端固定连接导向座,导向座上端设有用于托住铜线的托槽,空心方管中设有弹簧,弹簧的下端置于固定座上,弹簧的上端向上顶住调节杆,空心方管的左右两侧分别设有竖直设置的长条孔,调节杆的左右两侧分别固定有圆柱销,圆柱销分别伸入到长条孔中并能够在长条孔中上下移动,调节杆伸出空心方管的一侧安装有凸轮轴承随动器,空心方管上设有与凸轮轴承随动器相配合的缺口,缺口位于凸轮轴承随动器的下方,导向座与凸轮轴承随动器分别位于调节杆的前后两侧。

托槽的两端具有扩口。

空心方管的上端固定连接有两个挡片,两个挡片分别位于调节杆的左右两侧。

本实用新型的工作原理是:铜线支撑机构导向座上的托槽托住被剪断的铜线,当铜线位于夹持机构的气爪中时,下压凸轮轴承随动器,降低托槽的高度,能够将铜线完全置于夹持机构中供夹持机构转移走。松开凸轮轴承随动器,在弹簧的作用下,托槽恢复原有高度,铜线经过托槽一侧的扩口进入到托槽中,铜线支撑机构对下一个铜线形成支撑。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的铜线支撑机构,能够有效的对小段铜线起到支撑托举作用,能够在外力作用下降低高度,从而将铜线转交给其他机构,在铜线加工过程中起到良好的过渡作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型另一角度的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

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