[实用新型]分段前移式硬顶渣土车环保密封装置

说明书

本实用新型公开了一种分段前移式硬顶渣土车环保密封装置，包括固定板和滑动板，滑动板由第一顶盖和第二顶盖组成，固定板的上表面从下往上依次叠加有第一顶盖和第二顶盖，固定板前后两侧的下端固定连接有矩形杆，且固定板位于矩形杆的一端；本实用新型通过设置滑槽、滑块和伸缩杆，三者互相配合，将滑动板依次安装在固定板的一侧，组成整个防尘顶，减少渣土车运输时渣土对环境的污染，密封垫使整个防尘顶密封性更好；通过设置弹簧和销钉，在滑块移动到矩形槽位置时，将滑块固定，进而使第一顶盖位置固定，在需要将滑动板收起时，旋转转动把手，连接杆和T形锤给弹簧压力，使销钉与滑槽分离。

技术领域

本实用新型涉及机械自卸车相关技术领域，具体为一种分段前移式硬顶渣土车环保密封装置。

背景技术

渣土车也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车。渣土车在城市道路上输送渣土时会对环境产生污染。

现有的渣土车会做简单的密封装置，如防尘蓬，这种密封装置为整体的一块篷布，在渣土车运输过程中容易被渣土刺破，且细小的尘土会穿过防尘蓬，导致防尘效果不好。为此，本实用新型提出一种分段前移式硬顶渣土车环保密封装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分段前移式硬顶渣土车环保密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分段前移式硬顶渣土车环保密封装置，包括固定板和滑动板，所述滑动板由第一顶盖和第二顶盖组成，所述固定板的上表面从下往上依次叠加有第一顶盖和第二顶盖，所述固定板前后两侧的下端固定连接有矩形杆，且固定板位于矩形杆的一端，所述固定板的上表面与第一顶盖的上表面前后两侧均设置有滑槽，且第一顶盖和第二顶盖的下表面对应滑槽的位置固定安装有滚轮，滚轮位于滑槽内部，所述矩形杆的上表面水平方向开设有凹槽，所述凹槽的底端中间开设有矩形槽，所述矩形槽的底端固定连接有弹簧，所述弹簧中间固定安装有分隔板，且分隔板将弹簧分成上下两段，所述弹簧的顶端固定连接有销钉，所述矩形槽的一侧水平方向由内向外开设有圆孔，且圆孔内中心固定安装有转轴，所述转轴穿过矩形杆的前侧面通向外部，且转轴外部的末端固定安装有转动把手，所述转轴外表面固定连接有连接杆，且连接杆的末端下方固定安装有T形锤，所述分隔板的上表面与T形锤下表面接触，所述凹槽的内部滑动连接有滑块，且滑块的上端固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆顶端与第一顶盖的前后侧面中部均固定连接，所述滑块的右侧固定安装有丝杠电机，所述丝杠电机的输出端固定连接有螺纹杆，且螺纹杆的外表面啮合有螺母，所述螺母的上端固定安装有第二伸缩杆，且第二伸缩杆的上端与第二顶盖的前后侧面中部固定连接。

优选的，所述固定板的厚度与滑动板的厚度相同，固定板的右侧下端固定安装有矩形板，且矩形板的厚度为固定板厚度的二分之一，滑动板的左侧上端与右侧下端安装有与固定板相同尺寸的矩形板，且矩形板的外表面上设置有密封垫。

优选的，所述销钉的上端为半圆形，且滑块的下表面中部开设有半圆形销孔，滑块下表面的半圆形直径大于销钉上端的半圆形直径。

优选的，所述分隔板靠近圆孔的一端穿过矩形槽的内壁，分隔板的另一端与矩形槽的内壁接触，所述圆孔的形状为圆形左侧连接矩形。

优选的，所述矩形杆的下端与渣土车车体上端固定连接，矩形杆的长度与车体长度相同，且与固定板、第一顶盖和第二顶盖宽度之和相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置滑槽、滑块和伸缩杆，三者互相配合，将滑动板依次安装在固定板的一侧，组成整个防尘顶，减少渣土车运输时渣土对环境的污染，密封垫使整个防尘顶密封性更好；

2.通过设置弹簧和销钉，在滑块移动到矩形槽位置时，将滑块固定，进而使第一顶盖位置固定，在需要将滑动板收起时，旋转转动把手，连接杆和T形锤给弹簧压力，使销钉与滑槽分离。