[实用新型]一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器

说明书

本实用新型公开了一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器，包括支架，所述支架前表面设置有旋转杆，且所述旋转杆与所述支架固定连接，所述旋转杆前表面右端设置有调节螺钉，且所述调节螺钉与所述旋转杆固定连接，所述支架内侧左端设置有固定手柄，且所述固定手柄与所述支架固定连接，所述支架内侧右端设置有固定轴，且所述固定轴与所述支架固定连接；在原有的安全带拉紧器的安全带卷收器的左侧设置变速箱，变速箱的右上方设置转动轴和蜗轮，安全带卷收器和转动轴通过变速箱内部的变速器相连接，当汽车发生事故时，变速器将电机的转动传递到安全带卷收器上，然后安全带卷收器将安全带松弛的部分卷紧，使得安全带将人固定紧。

技术领域

本实用新型属于拉紧器技术领域，具体涉及一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器。

背景技术

拉紧器是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时固定功能。它们具有锁紧后，不会脱落，安全可靠，轻便、操作简便，保护物体不受损伤，它是加固钢模板及压缩木板的器材，主要起拉紧作用。

原有的安全带拉紧器是比较宽松的，驾驶人员和乘客在系安全带时也是系的比较宽松，使得驾驶人员和乘客在遇到事故的时候不能将汽车安全带的松弛部分从中拉出，增大了事故的受伤率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器，以解决上述背景技术中提出的原有的安全带拉紧器是比较宽松的，驾驶人员和乘客在系安全带时也是系的比较宽松，使得驾驶人员和乘客在遇到事故的时候不能将汽车安全带的松弛部分从中拉出，增大了事故的受伤率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器，包括支架，所述支架前表面设置有旋转杆，且所述旋转杆与所述支架固定连接，所述旋转杆前表面右端设置有调节螺钉，且所述调节螺钉与所述旋转杆固定连接，所述支架内侧左端设置有固定手柄，且所述固定手柄与所述支架固定连接，所述支架内侧右端设置有固定轴，且所述固定轴与所述支架固定连接，所述支架内侧中部设置有安全带卷收器，且所述安全带卷收器与所述支架固定连接，所述支架上方靠近所述安全带卷收器上方设置有调节手柄，且所述调节手柄与所述支架固定连接，所述安全带卷收器左侧设置有变速箱，且所述变速箱与所述安全带卷收器固定连接，所述变速箱前表面设置有散热窗，且所述散热窗与所述变速箱固定连接，所述安全带卷收器后方固定有电机，所述电机与外部电源电性连接，所述电机的输出端设置有转动轴，且所述转动轴与所述电机转动连接。

优选的，所述调节螺钉内部贯穿有固定销，所述固定销与所述调节螺钉固定连接，且所述支架与所述旋转杆通过所述调节螺钉固定连接。

优选的，所述固定轴外侧的前后两端设置有固定齿轮，且所述支架与所述固定轴通过所述固定齿轮固定连接。

优选的，所述变速箱内部右侧设置有变速器，且所述转动轴与所述安全带卷收器通过所述变速器固定连接。

优选的，所述转动轴外侧壁设置有蜗轮，且所述蜗轮与所述转动轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原有的安全带拉紧器的安全带卷收器的左侧设置变速箱，安全带卷收器和转动轴通过变速箱内部的变速器相连接，当汽车发生事故时，变速器将电机的转动传递到安全带卷收器上，然后安全带卷收器将安全带松弛的部分卷紧，使得安全带将人固定紧，增大安全带的张紧效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的变速器结构示意图；

图中：1、支架；2、固定销；3、调节螺钉；4、旋转杆；5、安全带卷收器；6、调节手柄；7、固定齿轮；8、固定轴；9、固定手柄；10、变速箱；11、转动轴；12、蜗轮；13、电机；14、变速器；15、散热窗。