[实用新型]中置凸凹旋转式爬梯

说明书

本实用新型涉及一种中置凸凹旋转式爬梯，包括与半挂车连接的侧厢板，所述侧厢板的中部位置设有竖向的凹槽，所述凹槽的上端封口，凹槽的下端贯通至侧厢板底部；所述凹槽内设有爬梯本体，爬梯本体包括相互铰接的上连接段和下连接段，所述上连接段的上部设有挂钩，所述下连接段的两侧设有滑动环，所述凹槽的槽底设有与侧厢板表面垂直的滑杆，滑动环套设于滑杆上。本方案中的中置凸凹旋转式爬梯是在侧厢板设置凹槽，将两段铰接可折叠的爬梯设置于凹槽内，不会影响自动顶蓬的使用。

技术领域

本实用新型涉及一种中置凸凹旋转式爬梯，属于半挂车辅助设备领域。

背景技术

半挂车装卸货物时，为方便人员进入货箱装卸货物，故在挂车侧面安装爬梯，工人员上下攀爬。传统的爬梯直接焊接在半挂车侧厢板的外部，影响半挂车的整体外形。当使用自动顶蓬时，爬梯焊接在侧厢板外部将影响自动顶蓬的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中置凸凹旋转式爬梯，具体方案为：

一种中置凸凹旋转式爬梯，包括与半挂车连接的侧厢板，所述侧厢板的中部位置设有竖向的凹槽，所述凹槽的上端封口，凹槽的下端贯通至侧厢板底部；所述凹槽内设有爬梯本体，爬梯本体包括相互铰接的上连接段和下连接段，所述上连接段的上部设有挂钩，所述下连接段的两侧设有滑动环，所述凹槽的槽底设有与侧厢板表面垂直的滑杆，滑动环套设于滑杆上。

进一步的，所述滑杆的底部设有内定位槽，滑杆的顶部设有外定位槽，内定位槽和外定位槽的开口向上。

进一步的，所述上连接段和下连接段之间连接有调节段，调节段与上连接段和下连接段均为铰接。

进一步的，所述滑杆有多组，多组滑杆沿侧厢板的高度方向等间距设置，且分布于凹槽的下部。

本方案中的中置凸凹旋转式爬梯是在侧厢板设置凹槽，将两段铰接可折叠的爬梯设置于凹槽内，不会影响自动顶蓬的使用。使用时，只需要将爬梯整体沿滑杆拉出，再将上连接段展开，挂钩搭设于侧厢板的顶部，使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中爬梯本体的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1、2所示的一种中置凸凹旋转式爬梯，包括与半挂车连接的侧厢板1，所述侧厢板1的中部位置设有竖向的凹槽2，所述凹槽2的上端封口，凹槽2上端封口后可不影响上边梁设置用于安装自动顶蓬的滑轨。凹槽2的下端贯通至侧厢板底部；所述凹槽2内设有爬梯本体3，爬梯本体3包括相互铰接的上连接段31和下连接段32，所述上连接段31的上部设有挂钩4，所述下连接段的两侧设有滑动环5，所述凹槽的槽底设有与侧厢板表面垂直的滑杆6，滑动环5套设于滑杆6上。凹槽的宽度应稍微大于爬梯本体的宽度，凹槽的深度以能够容置爬梯本体折叠后的整体厚度为准。在爬梯不用时，上连接段与下连接段沿铰接处折叠后，通过滑动环挂置在滑杆上，并完全隐藏于凹槽内，不影响半挂车侧厢板的整体外形。在需要使用爬梯时，将爬梯整体沿滑杆外拉，并将上连接段沿铰接处向上展开，将挂钩挂在侧厢板的上沿，以满足攀爬要求。

作为改进设计，为防止爬梯本体在收纳和使用时在滑杆上滑动，本实施例在所述滑杆6的底部设有内定位槽7，滑杆6的顶部设有外定位槽8，内定位槽7和外定位槽8的开口向上。爬梯本体收纳时，下连接段32的滑动环推至内定位槽内；爬梯本体使用时，将下连接段的滑动环外拉至外定位槽内。

作为改进设计，所述上连接段31和下连接段32之间连接有调节段33，调节段33与上连接段31和下连接段32均为铰接。调节段的长度以上连接段和下连接段能够完全折叠和展开为准。

另外，所述滑杆6有多组，多组滑杆沿侧厢板1的高度方向等间距设置，且分布于凹槽的下部。滑杆的具体组数以能够使爬梯本体稳定固定在侧厢板上为准，在本实施例中设有3组滑杆。为进一步提高连接的牢固性，本实施例中的滑杆采用具有一定宽度的板状结构。