[实用新型]一种单泵双马达比例控制系统

说明书

本实用新型公开了一种单泵双马达比例控制系统，由液压泵、液压马达A、液压马达B、两位四通电磁换向阀、单向阀、溢流阀组成；其特征是：液压泵的出油口连接两位四通电磁换向阀进油口，两位四通电磁换向阀的两个出油口分别连接液压马达A和液压马达B的进油口，液压马达A和液压马达B的回油口均连接至液压泵的回油口；所述单向阀和溢流阀均并联在液压马达B的进油口和回油口之间，所述单向阀导通方向与液压马达导通方向相反。本实用新型结构简单，控制动作可靠，实现了一个泵控制和驱动两个马达工作，既降低生产了制造成本，还减少机械操纵的故障率。

技术领域

本实用新型涉及一种使用一个液压泵控制两个马达在不同情况下使用的液压系统，具体说是一种单泵双马达比例控制系统。

背景技术

传统的工程机械液压系统两个不同工况使用的液压马达通常要使用两个泵驱动，其组装后液压系统结构体积也比较大，机械传动连接及管路连接复杂，各联接件及管路间之间的密封也较易损坏，同时也增加了制造成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术存在的技术缺陷，提供一种单泵双马达比例控制系统,采用一个泵驱动两个马达工作。既降低生产了制造成本，还减少机械操纵的故障率。

本发实用新型单泵双马达比例控制系统，由液压泵、液压马达A、液压马达B、两位四通电磁换向阀、单向阀、溢流阀组成。其特征是：液压泵的出油口连接两位四通电磁换向阀进油口，两位四通电磁换向阀的两个出油口分别连接液压马达A和液压马达B的进油口，液压马达A和液压马达B的回油口均连接至液压泵的回油口。所述单向阀和溢流阀均并联在液压马达B的进油口和回油口之间，所述单向阀导通方向与液压马达导通方向相反。

所述液压泵采用闭式泵。

本实用新型单泵双马达比例控制系统，结构简单，控制动作可靠，实现了一个泵控制和驱动两个马达工作，既降低生产了制造成本，还减少机械操纵的故障率。

附图说明

图1是本发明单泵双马达比例控制系统液压原理图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施实例对本发明进行进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型单泵双马达比例控制系统，用于工程施工车辆，由液压泵（闭式泵）1、行走马达3（液压马达A）、鼓风机马达4（液压马达B）、两位四通电磁换向阀2、单向阀5、溢流阀6组成。所述液压泵为闭式泵（电比例控制）。液压泵的出油口a1连接两位四通电磁换向阀进油口a2，两位四通电磁换向阀的出油口a3连接鼓风机马达4的进油口a7，两位四通电磁换向阀的出油口a5连接行走马达3的进油口a6，行走马达3的回油口b2和鼓风机马达4的回油口b3均连接至液压泵的回油口b1。所述单向阀5和溢流阀6均并联在鼓风机马达4的进油口a7和回油口b3之间，所述单向阀5导通方向与鼓风机马达4的导通方向相反。

1、 行走马3工作

闭式泵1上控制出油口a1出油的电比例电磁线圈得电，液压油由回油口b1进入，出油口a1输出压力油，到达两位四通电磁换向阀2的进油口a2，两位四通电磁换向阀2得电，进油口a2与出油口a5口导通，压力油通过两位四通电磁换向阀2的进油口a2、和出油口a5到达行走马达3的进油口a6，行走马达3旋转动作，液压油从行走马达3的回油口b2回油进入闭式泵1的回油口b1，完成行走马达3前进动作。

当闭式泵1上控制b1口的出油的电比例电磁线圈得电，则行走马达3反向旋转。

2、鼓风机马达4工作