[实用新型]一种汽车座椅结构有效
申请号: | 201821207948.4 | 申请日: | 2018-07-28 |
公开(公告)号: | CN208530372U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 刘荣兴;周伟;葛海清 | 申请(专利权)人: | 江苏天骄汽车配套有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60R11/02 |
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地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 齿轮 电机 按摩棒 靠背 汽车座椅结构 本实用新型 内部安装 右侧面 乘客 底端 座椅 开关控制电机 转轴带动齿轮 驾驶员腰部 酸痛 揉捏按摩 左右两侧 电源线 前侧面 轴对称 两组 转轴 腰部 转动 驾驶 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅结构,包括座椅和靠背,所述座椅前侧面安装有开关,所述靠背底端内部安装有支撑板,所述支撑板左侧中部安装有电机,所述电机左侧中部连接有电源线,所述电机右侧中部通过转轴安装有齿轮A,所述支撑板右侧面左右两侧通过芯轴对称安装有齿轮B,两组齿轮B的右侧面均安装有按摩棒。本实用新型通过在靠背底端内部安装有支撑板,支撑板左侧中部安装有电机,通过开关控制电机开始工作,电机通过转轴带动齿轮A转动,齿轮A通过齿轮B使按摩棒旋转,当乘客坐在座椅上时,按摩棒可以对乘客的腰部进行揉捏按摩,可以为乘客提供一个舒适的乘坐环境,同时可以有效的防止长时间驾驶导致的驾驶员腰部酸痛。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种汽车座椅结构。
背景技术
目前,现有的汽车座椅还存在着一些不足的地方,例如;现有的汽车座椅在驾驶员长时间的驾驶的过程中,容易导致驾驶员和乘客的腰部酸痛,导致乘坐较为难受,而且现有的汽车座椅在收纳手机时,只能将手收纳起来,不能在收纳时让使用者继续使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅结构,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅结构,包括座椅和靠背,所述座椅前侧面安装有开关,所述靠背底端内部安装有支撑板,所述支撑板左侧中部安装有电机,所述电机左侧中部连接有电源线,所述电机右侧中部通过转轴安装有齿轮A,所述支撑板右侧面左右两侧通过芯轴对称安装有齿轮B,两组齿轮B的右侧面均安装有按摩棒,所述靠背左侧顶部下方开设有收纳槽,所述收纳槽内腔底部通过阻力转轴A与支撑杆A的底部连接,所述支撑杆的顶部通过阻力转轴B与支撑杆B的顶部连接,所述支撑杆B的左侧底部通过连接块与限位板右侧中部连接,所述限位板中部竖向开设有伸缩槽,所述伸缩槽左侧内壁顶部和底部均安装有限位齿,所述伸缩槽内腔顶部和底部对称插入有夹板,两组夹板的左侧均安装有凸齿。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述转轴横向贯穿于支撑板中部,所述齿轮A与两组齿轮B啮合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述支撑杆A和支撑杆B均位于收纳槽内,所述支撑杆A位于支撑杆B的后侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电源线的电能输出端与电机的电能输入端连接,所述开关的信号输出端与电机的信号输入端连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电机的型号为37GB555。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型一种汽车座椅结构,通过在靠背底端内部安装有支撑板,支撑板左侧中部安装有电机,通过开关控制电机开始工作,电机通过转轴带动齿轮A转动,齿轮A通过齿轮B使按摩棒旋转,当乘客坐在座椅上时,按摩棒可以对乘客的腰部进行揉捏按摩,可以为乘客提供一个舒适的乘坐环境,同时可以有效的防止长时间驾驶导致的驾驶员腰部酸痛。
2.本实用新型一种汽车座椅结构,通过拉动限位板,使限位板通过连接块带动支撑杆B以阻力转轴B位圆心转动,支撑杆B通过阻力转轴B带动支撑杆A以阻力转轴A位圆心转动,使支撑杆A和支撑杆B转出收纳槽内腔,然后将手机放在两组夹板之间,然后挤压两组夹板,使两组夹板沿伸缩槽相互靠近,并通过限位齿和凸齿的摩擦力对两组夹板的位置进行固定,使两组夹板将手机固定住,使乘客在坐车无聊时,可以将手机夹在两组夹板之间看一些电视剧或电影,且当手机没有地方可以放置时,也可以夹在两组夹板之间。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车座椅结构的前视图;
图2为本实用新型一种汽车座椅结构的收纳槽、支撑杆A、支撑杆B和限位板的连接前视图;
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