[实用新型]复合式自动一体合边机

说明书

本实用新型提供了复合式自动一体合边机，包括固定板、固定机构、两个驱动机构及两个折边机构；固定机构、两个驱动机构及两个折边机构均设置在固定板上，固定机构设置在固定板中部，两个折边机构分别设置在固定机构两侧；本实用新型所述的复合式自动一体合边机，通过电机与推拉板之间联动，能够取代传统人工操作，进而实现更加稳定和精准的装夹。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，尤其是涉及复合式自动一体合边机。

背景技术

汽车板材制造过程中，依据不同形状的板材结构，对板材进行和和边操作。采用传统的合边方法，经常对于小型板材的合边操作通常使用人工进行双边合边操作，通过人工操作过程中，经常会出现合边不到位或合边后回弹，形成缝隙，造成返工操作，进而浪费过多时间去排查合边操作过程中缝隙点，从而加大了质检工序的人工成本，以及制造过程中的时间。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出复合式自动一体合边机，解决了传统的合边方法，经常对于小型板材的合边操作通常使用人工进行双边合边操作，通过人工操作过程中，经常会出现合边不到位或合边后回弹，形成缝隙，造成返工操作，进而浪费过多时间去排查合边操作过程中缝隙点，从而加大了质检工序的人工成本，以及制造过程中的时间。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

复合式自动一体合边机，包括固定板、固定机构、两个驱动机构及两个折边机构；

所述固定机构、两个驱动机构及两个折边机构均设置在所述固定板上，所述固定机构设置在所述固定板中部，两个所述折边机构分别设置在所述固定机构两侧；

所述折边机构包括固定支座、合边凹模及两个推拉板，两个所述推拉板均贯穿所述固定支座，每一所述推拉板一端均通过回程驱动弹簧与所述合边凹模连接，所述回程驱动弹簧与合边凹模相对转动，所述回程驱动弹簧与所述推拉板相对转动，所述推拉板另一端驱动机构驱动连接，所述固定支座设置在所述固定板上；

所述固定机构包括折边固定板及多个支座，所述折边固定板通过多个所述支座与所述固定板进行固结，所述折边固定板与所述合边凹模水平位于同一高度。

进一步的，两个所述推拉板通过两个转动支杆连接，所述转动支杆设置在所述推拉板左右两侧，所述转动支杆贯穿两个所述推拉板，每一所述推拉板一端通过所述转动支杆与所述回程驱动弹簧转动连接，所述推拉板另一端设有齿形结构。

进一步的，所述驱动机构为电机及驱动齿轮，所述驱动齿轮与电机连接，所述电机通过电机底座设置在所述固定板上，所述驱动齿轮与所述齿形结构驱动连接。

进一步的，两个所述驱动机构分别设置在所述固定机构前后两侧。

进一步的，所述折边固定板左右两端顶部均设有凹槽座。

进一步的，所述回程驱动弹簧通过连接支座与所述合边凹模连接，所述回程驱动弹簧与所述连接支座转动连接，所述连接支座与所述合边凹模固结。

进一步的，所述支座通过螺栓与所述固定板固结。

进一步的，所述固定板上设有多个固定孔槽。

相对于现有技术，本实用新型所述的复合式自动一体合边机具有以下优势：

本实用新型所述的复合式自动一体合边机，本装置提供的新型合边机构，通过折边固定板放置合边板材件，支座为折边板件提供支撑用，合边凹模将汽车板材两端进行合边操作，设置在固定上的双边合边凹模为汽车板材进行定型操作，通过回程驱动弹簧能够将合边凹模推动的更加稳定，电机进行驱动能够将汽车板材之间的合边操作，进而形成板材合边平整、无缝隙，效果极佳，合边工序提高了一个新的水平。

附图说明