[实用新型]电动车型后仓吸尘机有效

专利信息
申请号: 201821206246.4 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208728203U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 曾新平;胡斌良;廖朝辉 申请(专利权)人: 深圳巴士集团股份有限公司第四分公司
主分类号: B08B5/04 分类号: B08B5/04;B08B15/04;B01D47/02
代理公司: 深圳权清知识产权代理有限公司 44392 代理人: 王大为
地址: 518034 广东省深圳市福田区侨城东路警察学*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 吸尘机本体 雾化水管 抽水泵 排气扇 水泵 电动车型 电器设备 控制键 螺纹杆 前表面 吸尘机 水箱 后仓 电机 车辆行驶过程 本实用新型 电机接触器 输出端连接 水泵接触器 出气支管 电机固定 固定凹槽 使用寿命 水箱设置 影响电器 控制器 出气管 接触器 接收端 绝缘性 左侧面 散热 吸附 扬尘
【说明书】:

本实用新型为解决车辆行驶过程中的扬尘吸附在控制器、电机等电器设备表面造成的电器设备散热不良、绝缘性差及影响电器设备的使用寿命的问题;提供了电动车型后仓吸尘机,包括吸尘机本体、排气扇、出气管、出气支管、排气扇接触器、电机接触器、水泵接触器、水泵和电机,吸尘机本体设置有水箱、控制键、抽水泵雾化水管和螺纹杆,水箱设置于吸尘机本体的底部,控制键和抽水泵雾化水管固定于吸尘机本体的水箱的左侧面,水泵和电机固定于吸尘机本体的内部,抽水泵雾化水管的接收端与水泵的输出端连接;螺纹杆设置有两个,分别固定连接于吸尘机本体的前表面的上下两个固定凹槽中;排气扇设置有2个,从左至右依次安装于吸尘机本体的前表面。

技术领域

本实用新型涉及车辆吸尘技术领域,更具体的说是涉及电动车型后仓吸尘机技术。

背景技术

电动车型后仓布置装配有高压控制器、380V电机等电器设备,车辆行驶时扬尘吸附在控制器、电机等电器设备表面上,同时按技术保养规范也有需要对电器设备表面定期除尘,但是通常的除尘设备存在如下问题,车辆行驶过程中的扬尘吸附在控制器、电机等电器设备表面造成的电器设备散热不良、绝缘性差及影响电器设备的使用寿命的问题,以及除尘设备将灰尘吹起造成环境的二次污染。

发明内容

本实用新型为解决车辆行驶过程中的扬尘吸附在控制器、电机等电器设备表面造成的电器设备散热不良、绝缘性差及影响电器设备的使用寿命的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了电动车型后仓吸尘机,所述的电动车型后仓吸尘机包括吸尘机本体1、排气扇2、出气管3、出气支管4、排气扇接触器5、电机接触器6、水泵接触器7、水泵8和电机9,所述的吸尘机本体1设置有水箱1-1、控制键1-2、抽水泵雾化水管1-3和螺纹杆1-4,所述的水箱1-1设置于吸尘机本体1的底部,所述的控制键1-2固定于吸尘机本体1的左侧面,所述的抽水泵雾化水管1-3固定于吸尘机本体1的水箱1-1的左侧面,所述的水泵8固定于吸尘机本体1的内部,抽水泵雾化水管1-3的接收端与水泵8的输出端连接;所述的螺纹杆1-4设置有两个,分别固定连接于吸尘机本体1的前表面的上下两个固定凹槽中;所述的排气扇2设置有2个,从左至右依次安装于吸尘机本体1的前表面;所述的出气管3垂直固定于吸尘机本体1的前面,所述的出气支管4连接于出气管3上;所述的排气扇接触器5的信号输出端与排气扇2的信号输入端连接,所述的电机接触器6的信号输出端与电机9的信号输入端连接,所述的水泵接触器7的信号输出端与水泵8的信号输入端连接。

作为本实用新型的进一步优化,本实用新型电动车型后仓吸尘机,所述的电机9为减速电机,减速电机的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,应用广泛等。

作为本实用新型的进一步优化,本实用新型电动车型后仓吸尘机,所述的出气管3设置有N个,N为大于零的正整数,出气管3的增多便于设备的多方位除尘,提升除尘能力。

作为本实用新型的进一步优化,本实用新型电动车型后仓吸尘机,所述的出气支管4连接于每个出气管3的个数为M个,M为大于零的正整数,出气支管4的增加使得该设备具有吸附多方位的灰尘的能力。

作为本实用新型的进一步优化,本实用新型电动车型后仓吸尘机,所述的吸尘机本体1 底部四角分别安装一个万向轮,万向轮的安装可以方便本装置作业。

本实用新型的电动车型后仓吸尘机,利用两个排气扇及其它配件制作成吸尘机,利用排气管将灰尘吹起并利用排气扇进行吸尘,将灰尘吸入水箱的水中进行过滤及沉淀收集,既达到了对电器设备表面尘土的吸除的目的,又没有对工作空间环境造成二次污染。

附图说明

图1为本实用新型的电动车型后仓吸尘机的正视结构图;

图2为本实用新型的电动车型后仓吸尘机的内部结构图。

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