[实用新型]一种背门撑杆安装支架及汽车有效
| 申请号： | 201821205908.6 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208630327U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王祥;范清林;孙先东;张静 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 撑杆安装 背门 支架 侧围 汽车 纤维垫片 安装孔 球头销 硫化 本实用新型 螺栓 安装支架 垂直固定 螺栓装配 同一直线 螺接 松脱 粘贴 扭转 | ||
1.一种背门撑杆安装支架，其特征在于，包括：
底板（1），所述底板（1）上开设有用于与汽车的侧围（2）螺接的安装孔（11）；
球头销（3），所述球头销（3）垂直固定于所述底板（1）上；
固定于所述底板（1）朝向汽车的侧围（2）的一侧端面上的硫化纤维垫片（4），所述硫化纤维垫片（4）的中心线与所述安装孔（11）的中心线位于同一直线上。
2.根据权利要求1所述的背门撑杆安装支架，其特征在于，所述安装孔（11）包括：圆孔（111）和条形孔（112）。
3.根据权利要求1所述的背门撑杆安装支架，其特征在于，所述底板（1）包括用于与汽车的侧围（2）螺接的第一底板（12）和与所述球头销（3）铆接的第二底板（13），所述第一底板（12）和所述第二底板（13）弧形过渡连接，所述第一底板（12）和所述第二底板（13）围设形成L型板件，且所述第一底板（12）和所述第二底板（13）之间设有加强筋（14）；
所述安装孔（11）设置于所述第一底板（12）上，所述硫化纤维垫片（4）粘贴于所述第一底板（12）朝向所述侧围（2）的端面上。
4.根据权利要求1所述的背门撑杆安装支架，其特征在于，所述底板（1）上具有用于指示安装方向和左右方向的显示标识（15）。
5.根据权利要求1所述的背门撑杆安装支架，其特征在于，所述硫化纤维垫片（4）的直径大于所述安装孔（11）的直径，且所述硫化纤维垫片（4）的直径与所述安装孔（11）的直径的差值位于0.5mm至1mm之间。
6.根据权利要求1所述的背门撑杆安装支架，其特征在于，所述底板（1）的表面和所述球头销（3）的表面电泳有电泳涂料。
7.一种汽车，包括侧围（2）、背门和背门撑杆（5），其特征在于，还包括权利要求1至6任一项所述的背门撑杆安装支架，所述底板（1）通过穿过所述安装孔（11）和所述硫化纤维垫片（4）的螺栓（6）与所述侧围（2）螺接，所述背门撑杆（5）的一端与所述球头销（3）固定连接，另一端与所述背门固定连接。
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