[实用新型]隧道窑窑车砂封结构

说明书

本实用新型公开了一种隧道窑窑车砂封结构，包括窑墙和窑车，在窑车的车架侧面设有裙板，在与裙板相对的窑墙上设有砂封槽，砂封槽内盛有窑砂，所述裙板包括裙板本体，裙板本体为长方形板状构件，在长方形板状构件的裙板本体下侧边连接有砂封插入部，砂封插入部偏置于裙板本体一侧，砂封插入部截面呈槽形，在砂封插入部上方连接有裙板砖体，裙板砖体与裙板本体侧面相贴合连接，裙板砖体下侧设有凸出部，该凸出部插接于砂封插入部的槽内；所述裙板的砂封插入部插入在所述砂封槽中的窑砂内。采用本实用新型的隧道窑窑车砂封结构不仅能达到良好的密封效果，还能使裙板具有耐高温能力，并且能阻止高温热量向窑车底部传递。

技术领域

本实用新型涉及一种炉窑，尤其涉及一种隧道窑窑车与窑墙间砂封结构的改进。

背景技术

隧道窑是一种现代化的连接烧成式热工设备，待烧制的产品码放于窑车上在隧道窑内通过预热、烧成、冷却一次成型完成产品的烧制加工。隧道窑窑车通过转动支承在窑车车架上的车轮运行在隧道窑底部的窑轨上，窑车的车架、车轮及窑轨均为钢铁制品，为了这类钢铁制品免受窑内工作高温的侵袭造成损坏，通常在窑车车架上部通过耐火材料的砌衬而起到耐火隔热作用，而对于窑车车架以下的部位，则在窑车砌衬部位侧面与窑墙之间设置相对应的凹凸面形成所谓的曲封结构，以此来增加对高温热气流的通过阻力，并且在砌衬部下方车架上设置有裙板，通过裙板插入设置在窑墙上的砂封槽中的窑砂内形成所谓的砂封结构，对高温气流形成密封阻隔。由于常规的裙板是由钢板制成，其插入砂封槽内虽然可以通过窑砂阻隔高温气流向窑车底部流动，但从窑车砌衬部位与窑墙相对应的凹凸面之间的间隙传递下来的高温作用到裙板上，一方面可能使裙板产生热变形而影响砂封效果，另一方面其高温热量会通过裙板向窑车底部传递，使窑车底部温度升高对各钢铁部件造成高温侵袭，也影响隧道窑内各区域工作温度正常分布，对产品质量造成影响。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隧道窑窑车砂封结构，它不仅能达到良好的密封效果，还能使裙板具有耐高温能力，并且能阻止高温热量向窑车底部传递。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种隧道窑窑车砂封结构，包括窑墙和窑车，在窑车的车架侧面设有裙板，在与裙板相对的窑墙上设有砂封槽，砂封槽内盛有窑砂，所述裙板包括裙板本体，裙板本体为长方形板状构件，在长方形板状构件的裙板本体下侧边连接有砂封插入部，砂封插入部偏置于裙板本体一侧，砂封插入部截面呈槽形，在砂封插入部上方连接有裙板砖体，裙板砖体与裙板本体侧面相贴合连接，裙板砖体下侧设有凸出部，该凸出部插接于砂封插入部的槽内；所述裙板的砂封插入部插入在所述砂封槽中的窑砂内。

在上述结构中，由于所述裙板包括裙板本体，裙板本体为长方形板状构件，在长方形板状构件的裙板本体下侧边连接有砂封插入部，砂封插入部偏置于裙板本体一侧，砂封插入部截面呈槽形，在砂封插入部上方连接有裙板砖体，裙板砖体与裙板本体侧面相贴合连接，裙板砖体下侧设有凸出部，该凸出部插接于砂封插入部的槽内，则所设置的截面呈槽形的裙板插入部使裙板本体的结构刚性得到了加强，不再容易产生变形，也就避免了裙板变形对密封效果的影响，保证了良好的密封效果，同时也为裙板砖体提供了安装支承；而所设置的裙板砖体一方面使得裙板本体与窑内高温相隔离，使裙板具备了耐高温的能力，另一方面也阻止了窑内高温通过裙板向窑车底部传递；又由于所述裙板的砂封插入部插入在所述砂封槽中的窑砂内，则具有较高结构刚性的砂封插入部插入于密封槽内的窑砂中，密封效果得到了更好的保证，从而使得本实用新型的砂封结构能不仅具有良好的密封效果，同时也具有良好的隔热效果。

本实用新型的一种优选实施方式，在所述裙板砖体上设有凸肩，凸肩凸出于与裙板本体相贴合的侧面，该凸肩位于裙板本体上方，凸肩的高度与裙板本体的厚度相对应。采用该实施方式，所设置的凸肩可以将裙板本体全方位包覆，对裙板本体加以隔热防护并使其具有全方位的耐高温能力。