[实用新型]一种车载摄像头后壳防水结构

说明书

本实用新型提供一种车载摄像头后壳防水结构，包括有后壳、前壳、密封组件、后壳防水构造、前壳防水构造；所述后壳为两侧L形状截面对称中空柱体结构，且两侧底端外侧设置矩形截面开槽结构；所述矩形截面开槽结构处设置有后壳防水构造，后壳防水构造设置有齿状构造；所述前壳为中空圆柱结构，中空圆柱结构内壁设置矩形截面开槽结构；所述前壳矩形截面开槽处底部设置有前壳防水构造，前壳防水构造为齿状构造；所述密封组件为耐候性密封胶处理形成，设置在前壳防水构造与后壳防水构造之间；所述前壳矩形截面开槽与后壳矩形截面开槽规格相互匹配，使得前壳与后壳能够相互卡紧；所述后壳防水构造与前壳防水构造压紧密封组件，形成密封防水线。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种车载摄像头后壳防水结构。

背景技术

随着汽车行业和安防技术的快速发展以及人们对安全意识的提高，车载摄像头的使用越来越普及，已成为交通安全不可或缺的设备之一。车载摄像头长期暴露于车外，要经受风吹、日晒、雨淋，甚至还要面对洗车水枪的喷射，因此防水设计尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种车载摄像头后壳防水结构，该防水结构设计为包括前壳防水构造、后壳防水构造、密封组件，保证了密封性，且整个密封圈作为一个防水关键配件，有效增强了车载摄像头防水效果，延长车载摄像头的使用寿命。

为实现上述目的，一种车载摄像头后壳防水结构，包括有后壳、前壳、密封组件、后壳防水构造、前壳防水构造；所述后壳为两侧L形状截面对称中空柱体结构，且两侧底端外侧设置矩形截面开槽结构；所述矩形截面开槽结构处设置有后壳防水构造，后壳防水构造设置有齿状构造；所述前壳为中空圆柱结构，中空圆柱结构内壁设置矩形截面开槽结构；所述前壳矩形截面开槽处底部设置有前壳防水构造，前壳防水构造为齿状构造；所述密封组件为耐候性密封胶处理形成，设置在前壳防水构造与后壳防水构造之间；所述前壳矩形截面开槽与后壳矩形截面开槽规格相互匹配，使得前壳与后壳能够相互卡紧；所述后壳防水构造与前壳防水构造压紧密封组件，形成密封防水线。

作为优选，所述后壳防水构造、前壳防水构造齿状构造为多道三角形截面结构。

本实用新型的有益效果是：通过防水结构设计为包括前壳防水构造、后壳防水构造、密封组件，保证了密封性，且整个密封圈作为一个防水关键配件，有效增强了车载摄像头防水效果，延长车载摄像头的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的限定。

图1为一种车载摄像头后壳防水结构示意图。

图2为前壳防水构造结构示意图。

图3为后壳防水构造结构示意图。

其中：1为后壳，2为后壳防水构造，3为密封组件，4为前壳防水构造，5 为前壳。

具体实施方式

结合附图1-3，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-3所示，一种车载摄像头后壳防水结构，包括有后壳1、前壳5、密封组件3、后壳防水构造2、前壳防水构造4；所述后壳1为两侧L形状截面对称中空柱体结构，且两侧底端外侧设置矩形截面开槽结构；所述矩形截面开槽结构处设置有后壳防水构造2，后壳防水构造2设置有齿状构造；所述前壳5为中空圆柱结构，中空圆柱结构内壁设置矩形截面开槽结构；所述前壳5矩形截面开槽处底部设置有前壳防水构造4，前壳防水构造4为齿状构造；所述密封组件3为耐候性密封胶处理形成，设置在前壳防水构造4与后壳防水构造2之间；所述前壳5矩形截面开槽与后壳1矩形截面开槽规格相互匹配，使得前壳5与后壳2能够相互卡紧；所述后壳防水构造2与前壳防水构造4压紧密封组件3，形成密封防水线。

具体实施时，所述后壳防水构造2、前壳防水构造4齿状构造为多道三角形截面结构。