[实用新型]基于天窗开合的汽车辅助制动装置

说明书

本实用新型公开了一种基于天窗开合的汽车辅助制动装置，包括安装在汽车顶部的天窗撑杆（2）、电机水平推杆（3）、电机旋杆（4）及控制电机（5）；电机旋杆安装在控制电机的输出轴上并与控制电机的输出轴同步转动，控制电机外接汽车制动系统；电机旋杆上设有外齿，电机水平推杆为齿轮杆并与电机旋杆的外齿啮合连接，使电机旋杆转动时推动电机水平推杆在汽车顶部水平移动；电机水平推杆与天窗撑杆一端铰接，天窗撑杆另一端与天窗铰接，使天窗撑杆通过电机水平推杆带动天窗翻转开合并支撑在天窗与汽车顶部之间。本实用新型在高速紧急制动时，特别是路面湿滑时，通过翻转打开的天窗来增大迎风面积和风阻，从而增大制动减速度，有效缩短制动距离。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆天窗系统，尤其涉及一种基于天窗开合的汽车辅助制动装置。

背景技术

目前，车辆制动系统中最常用的制动方案有三种：

1、盘刹或鼓刹方案：常用于低速或高速紧急制动，是最常见的人工制动方式，但制动距离受天气、路面状态、刹车盘/钳的热衰退等因素的影响。

2、紧急状态下AEB制动：可以进行自动紧急制动，但有工作上限车速和下限车速，而且只探测移动的车辆。

3、低速发动机倒拖制动方案：是一种非紧急制动的方式，主要用于山路等工况，可以减少或预防刹车时的热衰退，可以实现低速状态下的制动或减速，可以摆脱对轮胎制动的依赖，其缺点是对电机和电池的依赖大，无法应用于常规的燃油车。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于天窗开合的汽车辅助制动装置，通过翻转打开的天窗来增大迎风面积和风阻，从而增大制动的减速度，有效缩短制动距离。

本实用新型是这样实现的：

一种基于天窗开合的汽车辅助制动装置，包括安装在汽车顶部的天窗撑杆、电机水平推杆、电机旋杆及控制电机；电机旋杆安装在控制电机的输出轴上并与控制电机的输出轴同步转动，控制电机外接汽车制动系统；电机旋杆上设有外齿，电机水平推杆为齿轮杆并与电机旋杆的外齿啮合连接，使电机旋杆转动时推动电机水平推杆在汽车顶部水平移动；电机水平推杆与天窗撑杆的一端铰接，天窗撑杆的另一端与天窗铰接，使天窗撑杆通过电机水平推杆带动天窗翻转开合并支撑在天窗与汽车顶部之间。

所述的汽车辅助制动装置设有两组且对称设置在天窗的两侧与汽车顶部之间，天窗通过两组汽车辅助制动装置翻转开合。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型能通过天窗的开启增加风阻，在紧急制动时帮助缩短刹车距离，减小车辆碰撞几率和人员伤害程度，提高车辆行驶的安全性。

2、本实用新型可以在湿滑的低附路面根据天窗的张开角度调整滑行阻力，增加驾驶员的安全感。

本实用新型在高速紧急制动时，特别是当路面湿滑时，通过翻转打开的天窗来增大迎风面积和风阻，从而增大制动的减速度，有效缩短制动距离，降低了交通事故的发生率。

附图说明

图1是本实用新型基于天窗开合的汽车辅助制动装置的结构示意图；

图2是本实用新型基于天窗开合的汽车辅助制动装置的使用状态图。

图中，1天窗，2天窗撑杆，3电机水平推杆，4电机旋杆，5控制电机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。