[实用新型]一种用于地铁读头的带锁卡槽设备

说明书

本实用新型涉及地铁辅助设备技术领域，尤其是一种用于地铁读头的带锁卡槽设备，包括固定安装在地铁出入口地面的地桩和开设在地桩两侧与地桩内部卡片传输设备相连通的侧向卡槽。本实用新型的一种用于地铁读头的带锁卡槽设备通过在侧向卡槽的内侧开口安装具有电磁铁和挤压弹簧控制升降挡块的内置固定框，通过侧向卡槽内侧壁上开设内置弹性侧向控制杆的侧向控制槽，通过侧向控制杆对侧向控制槽内部的按压控制开关进行按压控制，从而控制不同位置的电磁铁启闭，使得地铁读头卡槽的内侧开口在不适用状态下自动闭合，而且通过双侧控制可以有效控制误操作，大大提升地桩内部的密封性和电控元器件的安全性。

技术领域

本实用新型涉及地铁辅助设备技术领域，尤其是一种用于地铁读头的带锁卡槽设备。

背景技术

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)，中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。为了方便人们称作地铁，提升地铁出入口的检票效率，大多数地铁口均采用地铁读头对地铁票进行读取和回收，传统地铁读头位置的卡片插入口结构简单，没有防误插设备和密封结构，导致内部电子设备的安全性比较有限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的用于地铁读头的带锁卡槽设备，解决传统地铁读头位置的卡片插入口结构简单，没有防误插设备和密封结构，导致内部电子设备的安全性比较有限的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于地铁读头的带锁卡槽设备，包括固定安装在地铁出入口地面的地桩和开设在地桩两侧与地桩内部卡片传输设备相连通的侧向卡槽，所述的地桩内侧面位于侧向卡槽内侧开口外围螺栓固定连接有内置固定框，所述的内置固定框位于侧向卡槽前、后两侧均具有向内凸起的侧向导轨，所述的侧向导轨近侧向卡槽内侧面上开设有侧向滑槽，所述的地桩内侧面位于侧向卡槽内侧开口上方设置有上升降挡块，所述的地桩内侧面位于侧向卡槽内侧开口下方设置有下升降挡块，所述的上升降挡块下表面和下升降档块上表面对应位置均具有三角形啮合齿块，所述的上升降挡块两侧面位于侧向滑槽内部和下升降挡块两侧面位于侧向滑槽内部均具有一体结构升降滑块，所述上升降挡块两端的升降滑块与侧向滑槽内顶面之间和下升降挡块两端的升降滑块与侧向滑槽内底面之间均通过挤压弹簧弹性连接，所述的侧向滑槽内顶面和内底面位于挤压弹簧内侧均固定连接有用于控制挤压弹簧伸缩的小型电磁铁，所述的侧向卡槽两侧面上均开设有侧向控制槽，所述的侧向控制槽内部通过纵置转轴和弹性扭簧弹性铰链连接有侧向控制杆，所述侧向滑槽左侧的侧向控制槽内侧面上固定连接有用于控制侧向滑槽上端小型电磁铁启闭的左置按压控制开关，所述侧向滑槽右侧的侧向控制槽内侧面上固定连接有用于控制侧向滑槽下端小型电磁铁启闭的右置按压控制开关。

进一步地，为了降低成本，方便装配，所述的上升降挡块和下升降挡块大小相同。

进一步地，为了降低成本，方便装配，所述的左置按压控制开关和右置按压控制开关大小相同。

进一步地，为了方便供电和控制，所述的左、右置按压控制开关分别通过位于地桩内部的电源连接线分别与对应位置的小型电磁铁供电端和内部供电电源串联连接。

进一步地，为了提升电磁伸缩机构的耐用性，所述的挤压弹簧外侧面上套有塑料波纹管。

进一步地，为了方便配合装配，所述的侧向卡槽内底面上开设有用于配合安装卡片传输机构的传输口。