[实用新型]一种用于发电机组的带油箱挡板的油箱

说明书

本实用新型公开了一种用于发电机组的带油箱挡板的油箱，包括用于安装于发电机组的散热器侧部的油箱主体以及油箱挡板，油箱主体的其中一个侧面形成为散热引导面，散热引导面为由下至上逐渐向着远离散热器倾斜的斜面；油箱挡板以可拆卸的方式封装于散热引导面。本实用新型的用于发电机组的带油箱挡板的油箱，其油箱主体安装在发电机组的散热器侧部，使油箱主体上的散热引导面朝向散热器的排风口，用于引导散热器排出的热风向上流动，防止热风集中在油箱主体侧部使油箱主体内油温过高而造成安全隐患。另外，油箱挡板安装于油箱主体斜面上，可进一步隔离热风，使得油箱主体与热风不会直接接触，从而降低了热风对油箱内燃油温度的影响。

技术领域

本实用新型涉及发电机用设备技术领域，尤其涉及一种用于发电机组的带油箱挡板的油箱。

背景技术

目前，油箱是柴油发电机组很重要的一部分，柴油发电机组的燃料储存于油箱当中，与发电机组的正常运行密不可分。且油箱一般安装于散热器排风口处，散热器排出的热风和油箱接触会导致油箱内油温过高，存在安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于发电机组的带油箱挡板的油箱，其具有的散热引导面可引导散热器的热风导出。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种用于发电机组的带油箱挡板的油箱，包括用于安装于发电机组的散热器侧部的油箱主体以及油箱挡板，油箱主体的其中一个侧面形成为散热引导面，散热引导面为由下至上逐渐向着远离散热器倾斜的斜面；所述油箱挡板以可拆卸的方式封装于所述散热引导面。

优选的，所述散热引导面上设有多个连接件，多个连接件上均设有螺纹孔；油箱挡板上设有多个腰型孔；多个腰型孔用于与多个连接件的螺纹孔一一对应；腰型孔内穿接有螺栓，螺栓的头部固定于腰型孔内，螺栓的尾部螺接于螺纹孔。

优选的，连接件包括第一连接臂以及两个第二连接臂，两个第二连接臂分设于第一连接臂的两端；第二连接臂以焊接的方式固接于散热引导面上以使第一连接臂凸出于散热引导面上；所述螺纹孔开设于第一连接臂上。

优选的，所述油箱主体的截面呈梯形；梯形的油箱主体的斜面形成为所述散热引导面。

优选的，油箱挡板的底端设有向下弯折的弯折部，所述弯折部封装于与所述散热引导面垂直的侧面。

优选的，油箱挡板由防腐蚀材料制成。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其油箱主体安装在发电机组的散热器侧部，使油箱主体上的散热引导面朝向散热器的排风口，用于引导散热器排出的热风向上流动，防止热风集中在油箱主体侧部使油箱主体内油温过高而造成安全隐患。另外，油箱挡板安装于油箱主体斜面上，可进一步隔离热风，使得油箱主体与热风不会直接接触，从而降低了热风对油箱内燃油温度的影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图。

图中：10、油箱主体；11、散热引导面；20、油箱挡板；21、腰型孔；22、延伸部；31、第一连接臂；32、第二连接臂；33、螺纹孔。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1以及图2所示的一种用于发电机组的带油箱挡板的油箱，包括油箱主体10以及油箱挡板20，油箱主体10用于安装于发电机组的散热器侧部。具体油箱主体10的其中一个侧面形成为散热引导面11，散热引导面11为斜面，该斜面可由下至上逐渐向着远离散热器倾斜的斜面。另外，油箱挡板20以可拆卸的方式封装于散热引导面11，需要说明的是，该油箱挡板20可与散热引导面11的结构相匹配。