[实用新型]电器盒组件和车辆有效
| 申请号: | 201821201651.7 | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN208708035U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 张嘉琛;李奇;肖俊远;刘和新;袁兆南 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/06;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电器盒 电器盒本体 电器盒组件 阻隔件 防水 下盖 电路板 卡接固定 上盖 线束 本实用新型 电路板连接 保护电器 线束固定 通孔 封闭 | ||
本实用新型公开了一种电器盒组件和车辆,其中电器盒组件包括:电器盒本体、电器盒上盖、电器盒下盖和防水阻隔件。所述电器盒本体内设置有电路板,所述电路板连接有线束;所述电器盒上盖卡接固定在所述电器盒本体的上方;所述电器盒下盖卡接固定在所述电器盒本体的下方,所述电器盒下盖开设有线束过孔;所述防水阻隔件封闭所述线束过孔,且所述防水阻隔件上具有线束固定通孔。该电器盒组件通过在线束过孔处设置防水阻隔件,可有效避免外界的液体或灰尘从线束过孔处进入电器盒内,可有效的保护电器盒及电器盒内的电路板免受损坏。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种电器盒组件和车辆。
背景技术
电动汽车的整车涉水试验要求等级要比传统燃油汽车高,因此电动汽车所使用的电器盒的防水等级要求也需提高,一旦电器盒大量进水,且不能及时排出,将会造成整车供电故障等问题,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电器盒组件,该电器盒组件通过在线束过孔处设置防水阻隔件,可有效避免外界的液体或灰尘从线束过孔处进入电器盒内。
本实用新型还提出了一种具有上述电器盒组件的车辆。
根据本实用新型的实施例的电器盒组件,包括:电器盒本体,所述电器盒本体内设置有电路板,所述电路板连接有线束;电器盒上盖,所述电器盒上盖卡接固定在所述电器盒本体的上方;电器盒下盖,所述电器盒下盖卡接固定在所述电器盒本体的下方,所述电器盒下盖开设有线束过孔;防水阻隔件,所述防水阻隔件封闭所述线束过孔,且所述防水阻隔件上具有线束固定通孔。
根据本实用新型的实施例的电器盒组件,该电器盒组件通过在线束过孔处设置防水阻隔件,可有效避免外界的液体或灰尘从线束过孔处进入电器盒内,可有效的保护电器盒及电器盒内的电路板免受损坏。
另外,根据实用新型实施例的电器盒组件,还可以具有如下附加技术特征:
根据本实用新型的一些实施例,所述线束过孔包括:第一孔段和第二孔段,所述第一孔段沿纵向贯穿所述电器盒下盖的一侧侧壁,所述第二孔段开设在所述电器盒下盖的底板的一侧边缘,所述第一孔段与所述第二孔段相连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述防水阻隔件包括:竖直段和水平段,所述竖直段与所述水平段垂直设置,所述竖直段适于密封所述第一孔段,所述水平段适于密封所述第二孔段。
根据本实用新型的一些实施例,所述竖直段与所述第一孔段卡接固定,所述水平段与所述第二孔段卡接固定。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一孔段的周壁具有第一卡接凸筋,所述竖直段的两侧端壁向内凹陷形成第一卡接槽,所述第一卡接凸筋适于配合卡接在所述第一卡接槽内。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二孔段的周壁向下延伸形成有第二卡接凸筋,所述水平段的上表面形成有第二卡接槽,所述第二卡接凸筋适于配合卡接在所述第二卡接槽内,且所述水平段适于与所述底板的下表面止抵。
根据本实用新型的一些实施例,所述电器盒本体的一侧侧壁上开设有安装避让孔,所述电器盒上盖的一侧侧壁向下延伸形成密封挡板,所述密封挡板遮蔽所述安装避让孔,且所述密封挡板的下边缘适于与所述防水阻隔件的上边缘止抵。
根据本实用新型的一些实施例,所述电器盒组件还包括:电器盒支架,所述电器盒支架包括:支架固定板以及从所述支架固定板的表面两侧向外水平延伸的电器盒固定板,所述电器盒与所述电器盒固定板固定。
根据本实用新型的一些实施例,所述电器盒本体的两端壁设置有电池盒固定部,所述电池盒固定部与所述电池盒固定板配合固定。
根据本实用新型另一方面的车辆,包括上述的电器盒组件。
附图说明
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