[实用新型]一种用于汽车零部件的升降装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的升降装置，包括支撑架和设置在所述支撑架上方的升降台，所述支撑架上对称设置有若干螺杆，且所述升降台上开设有若干与所述螺杆配合的螺纹孔；全部的所述螺杆均与所述支撑架转动连接；任一所述螺杆的下端部均设置有齿轮副，所述齿轮副包括第一锥齿轮和与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，两所述第一锥齿轮分别固定在两所述螺杆的下端部，两所述第二锥齿轮之间设置有传动组件，以带动两所述第二锥齿轮同步的转动。其能够降低搬运汽车零部件的难度。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车零部件的升降装置。

背景技术

汽车的零部件在出厂之前需要对其进行检测，检测时将待检测的汽车零部件放置在检测装置上，然后对根据汽车零部件的特征对汽车的零部件进行检测。当汽车的零部件检测完成后，需要操作者将零部件从检测装置上取出。待检测完成后将零部件从检测台上取下时，因为操作空间有限，同时操作者俯身将汽车零部件抬至运输小车上时，会增大操作者搬运时的难度，从而增大了搬运难度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于汽车零部件的升降装置，其能够降低搬运汽车零部件的难度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于汽车零部件的升降装置，包括支撑架和设置在所述支撑架上方的升降台，所述支撑架上对称设置有若干螺杆，且所述升降台上开设有若干与所述螺杆配合的螺纹孔；全部的所述螺杆均与所述支撑架转动连接；任一所述螺杆的下端部均设置有齿轮副，所述齿轮副包括第一锥齿轮和与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，两所述第一锥齿轮分别固定在两所述螺杆的下端部，两所述第二锥齿轮之间设置有传动组件，以带动两所述第二锥齿轮同步的转动。

进一步的，所述传动组件包括第一带轮、第二带轮和皮带，所述第一带轮和所述第二带轮分别与两所述第二锥齿轮固定，所述皮带环绕所述第一带轮和所述第二带轮设置。

进一步的，所述传动组件包括主动齿轮和两相同的从动齿轮，两所述从动齿轮分别与两所述螺杆的下端部固定；所述主动齿轮设置在两所述从动齿轮之间，且两所述从动齿轮均与所述主动齿轮外啮合。

进一步的，任一所述螺杆的上端部均设置有限位环。

进一步的，所述支撑架上对称设置有导向柱，所述升降台开设有供所述导向柱穿设的导向孔。

进一步的，任一所述螺杆上均设置有固定环，两所述固定环均能够相对于所述升降台转动设置。

进一步的，所述升降台的上表面设置有防滑垫。

进一步的，所述支撑架下方设置有若干滚轮。

本实用新型的有益效果：

利用齿轮副实现两螺杆的同步转动，因为两螺杆均与升降台螺纹配合，因而两螺杆能够推动升降台同步的运动；利用螺杆将升降台升至合适的位置后再将放置在升降台上的汽车零部件取下，从而方便操作者的搬运，降低了操作者的搬运难度。

附图说明

图1是升降装置的结构示意图一；

图2是升降装置的结构示意图二。

其中，1、支撑架；2、螺杆；21、限位环；22、固定环；3、升降台；31、导向孔；32、螺纹孔；4、导向柱；51、第一锥齿轮；52、第二锥齿轮；61、第一带轮；62、第二带轮；63、皮带。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

实施例