[实用新型]用于车辆的座椅安装支架及车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的座椅安装支架及车辆，用于车辆的座椅安装支架包括：支架本体，所述支架本体上设置有安装孔；螺母板，所述螺母板上设置有紧固螺母，所述紧固螺母的螺纹孔的尺寸小于所述安装孔的尺寸，所述螺母板可滑动地设置在所述支架本体上以调整所述紧固螺母的螺纹孔与所述安装孔的相对位置。根据本实用新型的座椅安装支架上的螺纹孔的位置可调，座椅与座椅安装支架的配合度高，有效地降低了座椅与座椅安装支架之间的配合难度。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的座椅安装支架及车辆。

背景技术

相关技术中，座椅安装支架上的安装孔与座椅之间的匹配度差，安装困难，并且座椅安装支架的强度不足。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的座椅安装支架，该座椅安装支架上的螺纹孔的位置可调，座椅与座椅安装支架的配合度高，有效地降低了座椅与座椅安装支架之间的配合难度。

本实用新型还提出了一种具有上述座椅安装支架的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的座椅安装支架包括：支架本体，所述支架本体上设置有安装孔；螺母板，所述螺母板上设置有紧固螺母，所述紧固螺母的螺纹孔的尺寸小于所述安装孔的尺寸，所述螺母板可滑动地设置在所述支架本体上以调整所述紧固螺母的螺纹孔与所述安装孔的相对位置。

根据本实用新型的座椅安装支架，将螺母板可滑动地设置在支架本体上，以使螺母板上的螺纹孔的位置可以进行调节，降低了座椅与安装支架之间的安装难度。

根据本实用新型的一个实施例，所述支架本体包括：顶板；侧板，所述侧板设置在所述顶板的两侧且向下延伸；其中所述顶板上设置有供所述螺母板滑动的导槽。

根据本实用新型的一个实施例，所述顶板的下表面设置有导向板，所述导向板的至少部分与所述顶板间隔开以形成所述导槽。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向板包括：第一导向板和第二导向板，所述第一导向板和所述第二导向板均构造为“L”形且包括：第一支板和第二支板，两个所述第一支板间隔设置在所述顶板上且向下延伸，两个所述第二支板设置在对应的所述第一支板的自由端且朝向彼此延伸。

根据本实用新型的一个实施例，所述支架本体还包括：底板，所述底板的两端分别设置在两个所述侧板上且分别与两个所述侧板的自由端间隔开。

根据本实用新型的一个实施例，两个所述侧板均包括：上段部和下段部，所述底板的两端分别连接在对应的所述侧板的上段部和下段部之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述底板和两个所述下段部围成的形状与座椅安装梁的截面形状相同。

根据本实用新型的一个实施例，所述支架本体内设置有多个加强筋，多个加强筋中的至少部分交叉设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述支架本体与多个所述加强筋一体成型。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的座椅安装支架，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的座椅安装支架，因此，根据本实用新型的车辆座椅安装简单，结构稳定，加工所需的开模数量少，零部件的制造成本低。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的座椅安装支架的结构示意图；