[实用新型]一种用于汽车装饰盖的热压模

说明书

本实用新型涉及汽车装饰盖生产领域，具体涉及一种用于汽车装饰盖的热压模，本实用新型的主要技术要点包括底座、设置在底座上用于成型汽车装饰盖的模具组以及用于按压模具组成型装饰盖的压合组件、用于加热模具组的加热件；所述模具组包括固定在底座上的下模和与下模凹凸配合的上模，所述下模顶面形成有向下凹陷的下成型半腔，所述上模底面形成有向上凹陷的上成型半腔，所述下成型半腔的内壁和上成型半腔的内壁均开设有多个通气孔，多个所述通气孔连通有气泵。脱模时，启动气泵对成型腔吹气，通气孔中吹出的高压气体有助于装饰盖脱离下成型半腔和上成型半腔，方便脱模。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰盖生产领域，具体涉及一种用于汽车装饰盖的热压模。

背景技术

热压成型是塑料加工业中简单、普遍之加工方法，主要是利用加热加工模具后，注入试料，以压力将模型固定于加热板，控制试料之熔融温度及时间，以达融化后硬化、冷却，再予以取出模型成品即可。

目前，汽车的装饰盖多采用聚乙烯等塑料材质热压成型制成，市场上的热压成型模具一般包括下模和与下模适配的上模，上模和下模之间形成有用于成型产品的内腔，由于汽车装饰盖形状不规则，装饰盖的表面有许多形状各异的的凸起和凹陷，装饰盖在热压成型模具内成型后容易吸附在模具内，工人很难讲产品从模具内取出，因而现有的汽车装饰盖热压模还存在着产品脱模困难的问题。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车装饰盖的热压模，具有热压成型产品脱模方便的优点。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种用于汽车装饰盖的热压模，包括底座、设置在底座上用于成型汽车装饰盖的模具组以及用于按压模具组成型装饰盖的压合组件、用于加热模具组的加热件；所述模具组包括固定在底座上的下模和与下模凹凸配合的上模，所述下模顶面形成有向下凹陷的下成型半腔，所述上模底面形成有向上凹陷的上成型半腔，所述下成型半腔的内壁和上成型半腔的内壁均开设有多个通气孔，多个所述通气孔连通有气泵。

本实用新型进一步设置：多个所述通气孔均匀分布在下成型半腔的内壁和上成型半腔的内壁上，且所述下成型半腔的内壁和上成型半腔的内壁的凹陷处均设有通气孔。

本实用新型进一步设置：所述压合组件包括固定在底座上且竖直设置的导向柱、滑动插接在所述导向柱上的压合板、固定在所述导向柱上用于驱动压合板沿导向柱上下滑动以使压合板按压或者脱离上模的液压缸。

本实用新型进一步设置：所述上模的顶面设有多个定位杆，所述压合板的底面开设有多个与定位杆插接适配的定位孔，所述定位孔的底面设置有用于控制加热件启动的触发开关，当所述定位杆的顶端抵接触发开关时，所述加热件启动对模具组进行加热。

本实用新型进一步设置：所述上模上设有用于冷却上模的冷却板，所述冷却板内设有呈S型的冷却管，所述冷却管的两端分别凸出于冷却板。

本实用新型进一步设置：所述加热件包括设置在下模上的电磁加热圈，所述电磁加热圈围绕于下成型半腔的四周。

本实用新型的有益效果在于：

其一，采用在下成型半腔的内壁和上成型半腔的内壁均开设有多个通气孔，底座上设置有气泵，气泵设有多个导气管与通气孔相连通，热压成型时，启动气泵对成型腔吸气，可以使熔融状态的试料填充于成型腔的每一个角落，模具产生的次品率低，脱模时，启动气泵对成型腔吹气，通气孔中吹出的高压气体有助于装饰盖脱离下成型半腔和上成型半腔，方便脱模；