[实用新型]一种可伸缩式智能显示器有效
| 申请号: | 201821199435.3 | 申请日: | 2018-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN208585188U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 高军;刘圆圆;李迁;吴延辉 | 申请(专利权)人: | 山东大境电子技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
| 地址: | 250101 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 伸缩驱动机构 显示器 显示器机构 智能显示器 可伸缩式 舱体 本实用新型 体内 伸缩动力 输出端 主舱体 缩进 主舱 储存 伸出 运输 保证 | ||
本实用新型的目的在于提供一种可伸缩式智能显示器,用于解决显示器可相对舱体进出的技术问题。一种可伸缩式智能显示器,包括主舱体、伸缩驱动机构和显示器机构;伸缩驱动机构安装在主舱体内,伸缩驱动机构的内外伸缩动力输出端与显示器机构的连接。实用新型有益效果:本实用新型能够很好的实现显示器在舱体内的进出。当需要使用显示器时,伸缩驱动机构使显示器机构伸出舱体以外,保证显示器的正常使用;当不使用显示器时,伸缩驱动机构使显示器机构缩进舱体以内,防止显示器在运输或储存中受到碰撞。
技术领域
本实用新型涉及显示器技术领域,具体地说是一种可伸缩式智能显示器。
背景技术
将显示器安装在移动车辆上,是实现商业宣传或演出的一种有效手段。现有技术中的显示器通常直接固定在车辆的舱体外侧,这种固定方式存在一些弊端。例如,车辆移动过程中,显示器容易受到碰撞;显示器一直处于舱体外,受到风吹日晒,也容易老化损坏。因此,需要提供一种技术方案,来解决现有技术中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可伸缩式智能显示器,用于解决显示器可相对舱体进出的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种可伸缩式智能显示器,包括主舱体、伸缩驱动机构和显示器机构;伸缩驱动机构安装在主舱体内,伸缩驱动机构的内外伸缩动力输出端与显示器机构的连接。
进一步的,所述伸缩驱动机构包括伸缩驱动电机、伸缩驱动螺杆、伸缩驱动螺母和伸缩驱动架;所述伸缩驱动螺杆的旋转动力输入端与伸缩驱动电机的旋转动力输出端连接,伸缩驱动螺母匹配螺接在伸缩驱动螺杆上;所述伸缩驱动架固定安装在伸缩驱动螺母的上端,伸缩驱动架与所述的显示器机构连接。
进一步的,所述伸缩驱动机构包括伸缩支撑架,伸缩支撑架对称的设置在所述伸缩驱动螺杆的两侧,伸缩支撑架的上端设有伸缩驱动滑槽,所述伸缩驱动架的两端设有伸缩驱动滑块,伸缩驱动滑块可滑动的安装在伸缩驱动滑槽内。
进一步的,所述显示器机构包括显示器本体和显示器支撑架,显示器支撑架包括支撑框架和支撑底架;所述支撑框架设置在显示器本体的周围,支撑底架设置在支撑框架的底端,支撑底架与伸缩支撑架连接。
进一步的,所述支撑底架包括防倾斜加强架,防倾斜加强架斜向设置,防倾斜加强架的上端与支撑框架的上端连接,防倾斜加强架的下端与支撑底架的中部连接。
实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是实用新型所有的全部效果,上述技术方案中具有如下优点或有益效果:
本实用新型能够很好的实现显示器在舱体内的进出。当需要使用显示器时,伸缩驱动机构使显示器机构伸出舱体以外,保证显示器的正常使用;当不使用显示器时,伸缩驱动机构使显示器机构缩进舱体以内,防止显示器在运输或储存中受到碰撞。
附图说明
图1为本实用新型实施例中主舱体剖开后的俯视示意图;
图2为本实用新型实施例中主舱体剖开后的侧视示意图;
图中:1、主舱体;2、舱门;3、伸缩驱动电机;4、伸缩驱动螺杆;5、伸缩驱动螺母;6、伸缩驱动架;7、伸缩支撑架;8、显示器本体;9、支撑框架;10、支撑底架;11、防倾斜加强架。
具体实施方式
为了能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。应当注意,在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和公知技术描述,以避免不必要地限制本实用新型。
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