[实用新型]一种汽车座椅骨架钢丝震动检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅骨架钢丝震动检测装置，包括底板，所述底板四角均开设有固定孔，所述底板的后部背离固定孔的上端对称固定安装有支柱，所述支柱的上端固定安装有定时开关，所述支柱的前端滑动连接有震动主体，所述震动主体的内部设有动力主体，所述动力主体的前端固定安装有支撑板，所述支撑板的后端对称开设有第二滑槽，所述支撑板的前端对称开设有第一滑槽，所述支撑板的前端中央滑动安装有螺纹柱，所述螺纹柱的下部外侧端固定安装有第一轴承，且第一轴承的外侧端固定嵌接安装在支撑板的内部，所述螺纹柱的上端固定安装有旋钮。本实用新型能够快捷方便的检测汽车座椅骨架钢丝的强度，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，具体为一种汽车座椅骨架钢丝震动检测装置。

背景技术

汽车座椅骨架钢丝是用于汽车座椅的零件钢丝，但是现有汽车座椅骨架钢丝生产完成后，无法知晓同批次钢丝质量，难以从外观得到其强度大小，需要对汽车座椅骨架钢丝进行抽样检测，及时调试产线防止下批钢丝存在同样瑕疵，但是一般情况下无法直接观察汽车座椅骨架钢丝强度，所以急需要一种能够解决上述问题的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅骨架钢丝震动检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅骨架钢丝震动检测装置，包括底板，所述底板四角均开设有固定孔，所述底板的后部背离固定孔的上端对称固定安装有支柱，所述支柱的上端固定安装有定时开关，所述支柱的前端滑动连接有震动主体。

优选的，所述震动主体的内部设有动力主体，所述动力主体的前端固定安装有支撑板，所述支撑板的后端对称开设有第二滑槽，所述支撑板的前端对称开设有第一滑槽，所述支撑板的前端中央滑动安装有螺纹柱，所述螺纹柱的下部外侧端固定安装有第一轴承，且第一轴承的外侧端固定嵌接安装在支撑板的内部，所述螺纹柱的上端固定安装有旋钮，所述支撑板的前端固定连接有第一挡板，所述第一挡板和支撑板的中央开设有滑口，所述第一滑槽的内侧端均滑动安装有卡扣，所述卡扣的前端固定安装有第二挡板，所述第二挡板的后端中央开设有螺纹口，且螺纹口的内侧端螺纹安装在螺纹柱的外侧端，所述滑口的内侧端滑动安装在螺纹柱背离螺纹口的外侧端。

优选的，所述动力主体的内部设有支架，所述支架的上端固定安装有电机，所述电机的前端固定安装有转盘，所述转盘的外周前端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外周固定安装有第三轴承，所述第三轴承的上端固定连接有拉杆，所述拉杆的上端固定连接有第二轴承，所述第二轴承的内侧端固定安装有第一转轴。

优选的，所述动力主体的外侧端固定安装在支柱的内侧端，所述第二滑槽的内侧端滑动安装在支柱的前部外侧端。

优选的，所述第一转轴的前端固定安装在支撑板的后侧端。

优选的，所述支架的侧端固定安装在支柱的下部内侧端。

优选的，所述定时开关和旋钮与外接电源电性串联。

优选的，所述底板通过固定孔和外加螺丝与地面固定。

优选的，所述电机型号为Y200L1-2。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：