[实用新型]一种电杆卸货装置

说明书

本实用新型公开了一种电杆卸货装置，包括支撑底板、液压升降柱、齿链和收卷辊，支撑底板的底部前部和后部分别安装有两个移动轮，支撑底板的前端和后端分别安装有两个液压支腿，液压支腿的底端安装有承重板，支撑底板的上部设置有斜板，斜板的底端四角位置安装有弧形铰接板，每个所述弧形铰接板的底部均设置有铰接座，所述铰接座与弧形铰接板铰接，位于所述斜板较低一侧的两个铰接座均安装有支撑底板上，位于所述斜板较高一侧的两个铰接座分别安装在两个液压升降柱上，两个所述液压升降柱安装在支撑底板上，所述支撑底板的中间位置安装有蓄电箱和电控箱。本实用新型使用成本和维修成本低，移动方便，灵活性高，适应能力强。

技术领域

本实用新型涉及电杆安装技术领域，具体为一种电杆卸货装置。

背景技术

电线杆顾名思义就是架电线的杆。出现于各个农村－田野－马路－街道，是早期中国重要的基础设施之一。早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆。 后来由于水泥的发展，和技术上的要求，这两种材料代替了大部分木杆，水泥电杆坚固耐用、耐腐蚀、耐温差、高强度、抗裂， 而且适用的木材逐步稀缺，水泥电线杆外观光滑美观，更便于城市美化。

但是现有的电杆卸货装置存在以下缺点：

1、现有的水泥杆相比与一般的木杆重量较大，为此现有的电杆卸货装置大多为大型设备，如吊车叉车等进行搬运，这种卸货的装置需要耗费较大的成本，不适合在交通不便利的地方使用；

2、现有的水泥杆卸货装置还有一些是之间装在运输火车上，如授权公告号 CN205187411 U,授权公告日 2016.04.27公开了一种混凝土电杆新型卸货装置就是采用这种方式，但是这种装置安装在专门用于装载电杆的运输车上比较方便，若是装在一般运输车上还需经常进行拆卸，并且现有的技术灵活性较差，使用非常不方便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电杆卸货装置，解决了现有的技术的使用成本高，移动不便，灵活性较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电杆卸货装置，包括支撑底板、液压升降柱、齿链和收卷辊，所述支撑底板的底部前部和后部分别安装有两个移动轮，所述支撑底板的前端和后端分别安装有两个液压支腿，所述液压支腿的底端安装有承重板，所述支撑底板的上部设置有斜板，所述斜板的底端四角位置安装有弧形铰接板，每个所述弧形铰接板的底部均设置有铰接座，所述铰接座与弧形铰接板铰接，位于所述斜板较低一侧的两个铰接座均安装有支撑底板上，位于所述斜板较高一侧的两个铰接座分别安装在两个液压升降柱上，两个所述液压升降柱安装在支撑底板上，所述支撑底板的中间位置安装有蓄电箱和电控箱，所述斜板的两侧开设有从斜板最上端到最下端的滑槽，所述滑槽内滑动有滑座，所述斜板的上部设置有挡板，所述挡板的两端与两个滑座固定连接，所述滑槽的最上部设置有第一自由齿轮，所述第一自由齿轮的底部设置有第二自由齿轮，所述第一自由齿轮和第二自由齿轮通过齿链传动连接，所述齿链的一端与滑座朝向斜板上部的一侧固定连接，所述齿链的另一端固定在斜板底面中间位置处的收卷辊上，所述收卷辊安装在斜板底面的收卷电机转轴上。

优选的，所述挡板朝向斜板上端的一侧采用弧形设计，所述挡板弧形面上粘结有缓冲垫，所述缓冲垫也采用弧形设计。

优选的，所述斜板的上表面间隔均匀设置有防滑螺纹。

优选的，所述支撑底板的前后两端均安装有牵引环。

优选的，所述电控箱上安装有多个控制按钮，所述电控箱分别与液压支腿、液压升降柱和收卷电机电性连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种电杆卸货装置，具备以下有益效果：