[实用新型]一种汽配件制造冲压设备有效
申请号: | 201821196736.0 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208680351U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳市坤展塑胶五金有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D37/04;B21D45/04;B21D53/88 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王艺伟 |
地址: | 518105 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲底座 支撑柱 本实用新型 冲压设备 顶端设置 气压装置 冲压台 冲压头 固定块 汽配件 上模座 下模座 支撑杆 横梁 减震 保证装置 减震弹簧 减震垫层 控制面板 限位导柱 缓冲板 减震板 输出端 底端 防震 制造 | ||
本实用新型公开了一种汽配件制造冲压设备,包括缓冲底座、限位导柱、冲压头和下模座,所述缓冲底座顶部的两端均安装有支撑柱,且支撑柱之间的顶端设置有减震板,所述支撑柱的顶端固定有冲压台,且冲压台顶部的两端均设置有支撑杆,所述支撑杆的顶端设置有横梁,且横梁的中央位置处固定有气压装置,所述气压装置的输出端固定有上模座,且上模座底部的中央位置处固定有固定块,所述固定块的底端安装有冲压头,所述下模座一侧的中央位置处设置有控制面板。本实用新型通过安装有缓冲板以及缓冲底座、在缓冲底座的内部还设置有减震垫层以及减震弹簧,使得便于保证装置稳定性,在使用时起到减震防震的作用。
技术领域
本实用新型涉及冲压设备技术领域,具体为一种汽配件制造冲压设备。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车配件的生产制造多是通过冲压加工而成的,冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术,具有生产加工效率高、工件精度高,质量好以及材料消耗少等优点。
虽然冲压设备种类较多,但是目前的冲压设备大多功能单一,结构简单,由于汽车配件的品种多种多样,现阶段的冲压设备不便于更换冲压头,若是使用多个冲压设备会造成大量的资金浪费,不利于装置的使用,同时此类装置在使用时会由于高速冲压产生晃动,装置结构不稳定无法起到减震防震的作用,很可能使得装置零件松动,影响使用寿命,同时此类装置的散热效果不佳,久而久之会使得下模座受热损坏,此外,此类装置还存在脱模困难的现象,因此急需一种汽配件制造冲压设备来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽配件制造冲压设备,以解决上述背景技术中提出的现有的冲压设备结构不稳定、无法拆卸更换冲压头、散热效果不佳以及不便于脱模的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽配件制造冲压设备,包括缓冲底座、限位导柱、冲压头和下模座,所述缓冲底座顶部的两端均安装有支撑柱,且支撑柱之间的顶端设置有减震板,所述支撑柱的顶端固定有冲压台,且冲压台顶部的两端均设置有支撑杆,所述支撑杆的顶端设置有横梁,且横梁的中央位置处固定有气压装置,所述气压装置的输出端固定有上模座,且上模座底部的中央位置处固定有固定块,所述固定块的底端安装有冲压头,所述上模座底部的两端均设置有限位导柱,所述上模座下方的冲压台上固定有下模座,且下模座顶部的两端均设置有与限位导柱相互配合的限位孔,所述下模座内部的底端设置有液压伸缩杆,且液压伸缩杆的输出端固定有升降板,所述下模座一侧的中央位置处设置有控制面板。
优选的,所述缓冲底座的内部设置有减震垫层,且减震垫层的内部设置有减震弹簧,所述减震弹簧等间距排列。
优选的,所述限位导柱关于冲压头左右对称分布,且限位导柱上均设置有不锈钢弹簧。
优选的,所述固定块的底端设置有卡槽,所述冲压头的顶端设置有与卡槽相互配合的卡块,且卡块的外侧壁设置有外螺纹,卡槽的内侧壁设置有外螺纹相互配合的内螺纹,所述冲压头与固定块构成安装拆卸结构。
优选的,所述下模座内部的两端均设置有电磁滑轨,所述升降板的两端均设置有与电磁滑轨相互配合的滑块,所述升降板通过滑块与电磁滑轨构成滑动机构。
优选的,所述控制面板与下模座为焊接一体化结构,且下模座的外侧均匀设置有散热孔。
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