[实用新型]一种电动叉车控制器用散热装置

说明书

本实用新型公开了一种电动叉车控制器用散热装置，主要解决控制器的热量如果不能及时排出，控制器会工作在较高温度下，长时间会对控制器有损害，若温度过高，控制器会停止工作的问题。该电动叉车控制器用散热装置，包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有外壳，所述安装板的顶部对称固定安装有泵控制器和驱动控制器，所述泵控制器位于驱动控制器的一侧，所述泵控制器和驱动控制器均位于外壳内，所述外壳的两侧内壁上焊接有同一个支撑板。通过上述方案，本实用新型达到了第一滑动板和第二滑动板可以交替的将热气排出，从而可以及时的将热量排出，避免控制器受到高温的损害，保证控制器正常工作，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体地说，是涉及一种电动叉车控制器用散热装置。

背景技术

随着经济及现代物流行业多元化的快速发展，货物搬运的数量和频率大大的增加，叉车成为搬运的一个重要工具，特别是电动叉车，由于其具有灵活、经济、环保等优点，近年来应用范围越来越广，正在逐步取代内燃叉车，成为搬运领域的首选工具，正成为现代货物运输和装卸的重要设备，应用于各行各业，随着应用范围的扩大，其应用工况也越来越复杂以及对生产效率要求的不断提升，电动叉车的作业时间要求也越来越长，电动叉车的作业频率也要求越来越高，这就对电动叉车的控制技术要求越来越高，电动叉车控制器使用时的温度控制，对电动叉车性能的发挥起着至关重要的作用。

如果控制器不能充分散热会严重影响电动叉车的性能，电动叉车在长时间不停歇工作特别是满载爬坡时，控制器的温度会迅速升高，如果热量不能及时排出，控制器会工作在较高温度下，长时间会对控制器有损害，若温度过高，控制器会停止工作，所以我们提出一种电动叉车控制器用散热装置，用以解决上述所提到的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动叉车控制器用散热装置，以解决控制器的热量如果不能及时排出，控制器会工作在较高温度下，长时间会对控制器有损害，若温度过高，控制器会停止工作的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动叉车控制器用散热装置，包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有外壳，所述安装板的顶部对称固定安装有泵控制器和驱动控制器，所述泵控制器位于驱动控制器的一侧，所述泵控制器和驱动控制器均位于外壳内，所述外壳的两侧内壁上焊接有同一个支撑板，所述支撑板的上开设有多个对称设置的进气孔，所述支撑板的顶部中心位置开设有第一通孔，所述外壳的两侧均开设有穿线孔，所述外壳的两侧均开设有通气孔，所述通气孔位于穿线孔的上方，且支撑板位于通气孔和穿线孔之间，所述安装板的顶部中心位置开设有第二通孔，所述第二通孔位于泵控制器和驱动控制器之间，所述第二通孔的内壁上转动连接有转轴，所述转轴的底端贯穿第二通孔并延伸至安装板的下方，所述转轴的顶端贯穿第一通孔并延伸至支撑板的上方，且转轴的顶端与外壳的顶部内壁转动连接，所述转轴的外壁上对称焊接有扇叶，所述扇叶位于支撑板的下方，所述转轴的底端焊接有第二伞齿轮，且第二伞齿轮位于安装板的下方，所述安装板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上焊接有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合。

具体地，所述安装板的两侧均焊接有安装脚，所述安装脚上开设有台阶孔。

具体地，所述驱动电机的顶部焊接有固定板，所述固定板的四角位置均开设有螺栓孔，所述螺栓孔内螺纹连接有螺栓，所述驱动电机通过螺栓孔和螺栓固定安装在安装板的底部。

具体地，所述第二通孔的内壁上焊接有第一轴承，所述转轴的顶端贯穿第一轴承并与第一轴承的内圈相焊接。

具体地，所述外壳的顶部内壁上焊接有第二轴承，所述转轴的顶端延伸至第二轴承的内圈并与第二轴承内圈相焊接。