[实用新型]一种后牌照装饰板总成

说明书

本实用新型公开了一种后牌照装饰板总成，包括装饰板、连接座一、连接座二、敞开口、滑槽、凸台一、凸台二、螺栓支撑架、螺栓头、紧固螺栓一、紧固螺栓二、螺母和加强筋。本实用新型的有益效果是：该后牌照装饰板总成设计合理，装饰板与连接座一和连接座二之间通过加强筋连接，且装饰板采用合金制成，使得装饰板与连接座连接的更加牢固，同时合金装饰板能够更加耐磨，使用寿命更加的长，连接座一和连接座二的内部均设置有凸台一和凸台二，且凸台一和凸台二均设置为弧形结构，便于凸台能够牢固的固定住螺栓头，使得安装过程中螺栓不容易随螺母旋转，提高造成安装效率，防止产生滑丝的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种装饰板，具体为一种后牌照装饰板总成。

背景技术

所谓后牌照装饰板就是放牌照的架子，也可称为牌照框、牌照托、车牌框、车后有一个。后牌照装饰板按材质可分为塑料装饰板、不锈钢装饰板、铝合金装饰板、铁质装饰板、锌合金装饰板、钛合金装饰板、镁铝合金装饰板等。不同的材质特点也不同，ABS塑料材质、铝合金、铁的装饰板质最为普通价格相对比较便宜。不锈钢、黑钛金、锌合金、镁铝合金比较好用起来不容易变形，也不容易上锈，当然价格也比较贵。

而且后牌照饰板总成是通过螺栓和螺母的配合锁紧固定在汽车的尾门上。现有技术中，安装过程中螺栓容易随螺母旋转，造成安装效率低，甚至产生滑丝的现象。因此，针对这些问题，而提供一种后牌照装饰板总成。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种后牌照装饰板总成。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种后牌照装饰板总成，包括装饰板、凸台一和凸台二，所述装饰板的侧面设置有连接座一和连接座二，所述装饰板和连接座一通过加强筋连接，所述连接座一连接座二的一侧均设置有敞开口，所述连接座一和连接座二的顶端均设置有滑槽，所述连接座一和连接座二的内部均设置有螺栓支撑架，所述连接座一和连接座二的内部均设置有凸台一和凸台二；

所述凸台一和凸台二的中间设置有螺栓头，所述连接座一的内部设置有紧固螺栓一，所述连接座二的内部设置有紧固螺栓二，所述紧固螺栓一和紧固螺栓二的顶端均连接有螺母。

优选的，所述装饰板与连接座一和连接座二之间通过加强筋连接，且所述装饰板采用合金制成。

优选的，所述连接座一和连接座二的内部均设置有凸台一和凸台二，且所述凸台一和凸台二均设置为弧形结构。

优选的，所述螺栓支撑架设置在连接座一的内部中间位置处，且所述紧固螺栓一穿过螺栓支撑架使其固定。

优选的，所述紧固螺栓一和紧固螺栓二配合螺母将装饰板固定，且所述螺母外圆周面设置有摩擦纹。

优选的，所述螺栓头设置在凸台一和凸台二的中间被其固定住，且所述螺栓头与凸台一和凸台二相吻合。

本实用新型的有益效果是：该后牌照装饰板总成设计合理，装饰板与连接座一和连接座二之间通过加强筋连接，且装饰板采用合金制成，使得装饰板与连接座连接的更加牢固，同时合金装饰板能够更加耐磨，使用寿命更加的长，连接座一和连接座二的内部均设置有凸台一和凸台二，且凸台一和凸台二均设置为弧形结构，便于凸台能够牢固的固定住螺栓头，使得安装过程中螺栓不容易随螺母旋转，提高造成安装效率，防止产生滑丝的现象，螺栓支撑架设置在连接座一的内部中间位置处，且紧固螺栓一穿过螺栓支撑架使其固定，便于支撑紧固螺栓，使得紧固螺栓能够将装饰板固定在车尾，紧固螺栓一和紧固螺栓二配合螺母将装饰板固定，且螺母外圆周面设置有摩擦纹，紧固螺栓通过通孔连接在车尾，螺母将其固定，使得装饰板的安装更加的牢固，螺栓头设置在凸台一和凸台二的中间被其固定住，且螺栓头与凸台一和凸台二相吻合，两个弧形凸台正好将螺栓头固定在凹陷处，使得紧固螺栓与螺母连接时，不会发生滑丝现象，提升装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；