[实用新型]机动车反光镜有效
申请号: | 201821190274.1 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208731134U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 木志飞 | 申请(专利权)人: | 温州市长新机动车部件有限公司 |
主分类号: | B62J29/00 | 分类号: | B62J29/00;B60R1/062 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转座 镜框 机动车反光镜 固定座 轴杆 转动调节机构 本实用新型 技术效果 镜片安装 锁紧螺母 转动连接 镜片 可调 驾驶 配置 | ||
本实用新型公开了一种机动车反光镜,包括镜框和镜片,镜片安装在镜框上,还包括固定座和旋转座,旋转座通过轴杆与镜框转动连接,并在轴杆上配置锁紧螺母,旋转座和固定座之间设有转动调节机构。这样便实现了可调角度范围大的技术效果,提高驾驶的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种机动车反光镜。
背景技术
机动车包括摩托车和汽车,一般摩托车和汽车上的反光镜都是大同小异的,基本结构都是镜框和镜片,镜片安装在镜框上,镜片在镜框内可转动进行微调,而镜框基本上是不能调节的,由于不同驾驶人员的身高都会存在差异,在特殊情况下使得镜片的调节不到位,影响后视范围,这样就会不能满足驾驶员的需求,极大影响驾驶的安全。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种可调角度范围大的机动车反光镜。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种机动车反光镜,包括镜框和镜片,所述的镜片安装在所述的镜框上,还包括固定座和旋转座,所述的旋转座通过轴杆与所述的镜框转动连接,并在所述的轴杆上配置锁紧螺母,所述的旋转座和所述的固定座之间设有转动调节机构。
所述的转动调节机构包括驱动齿盘、固定齿盘、定位筒以及连接螺栓,所述的固定齿盘朝向所述驱动齿盘的端面上设有若干个圆周排列的凸齿,所述的驱动齿盘上设有与所述凸齿相匹配的凹槽,该凸齿置入所述凹槽内,所述的连接螺栓上套接有弹性环,所述连接螺栓的螺杆从所述定位筒、固定齿盘以及驱动齿盘的中轴孔穿过并与所述的旋转座连接,所述的定位筒固定安装在所述的固定座上,所述的定位筒一端与所述的固定齿盘端面凹凸插接配合,所述的驱动齿盘端面与所述旋转座凹凸插接配合。
所述的固定齿盘上的凸齿断面呈三角形,该三角形的宽度沿所述固定齿盘的内部向外周逐渐增大,该三角形的顶部设置在所述固定齿盘的直径方向上。
所述的旋转座上设有与所述驱动齿盘相匹配的定位槽,所述的驱动齿盘在远离所述凹槽的另一端面上设有若干个圆周排列的第一定位条,所述的定位槽的底部设有与供所述第一定位条相匹配的第一定位卡槽,所述的第一定位条卡入所述的第一定位卡槽内。
所述的固定座上设有与所述定位筒相匹配的容置槽,所述的定位筒放置在所述的容置槽内并通过螺钉固定,所述的固定齿盘在远离所述凸齿的另一端面上设有若干个圆周排列的第二定位条,所述定位筒上设有与所述第二定位条相匹配的第二定位卡槽,所述的第二定位条卡入所述的第二定位卡槽内。
本实用新型的这种结构,可使镜框通过转动调节机构进行旋转调节,实现更大范围的角度调节,进而方便不同身材差异的驾驶人员进行相应的角度调节,提供了更佳可靠的后视角度,保证了行车驾驶的安全性。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的立体图;
图2为本实用新型具体实施方式的剖视图;
图3为本实用新型具体实施方式的爆炸图1;
图4为本实用新型具体实施方式的爆炸图2。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述,只用于对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
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