[实用新型]一种基于电池管理系统的电压温度采集模块

说明书

本实用新型涉及一种基于电池管理系统的电压温度采集模块，包括中央控制芯片，其特征在于，包括单体电压采集电路、温度采集电路、通信电路，该单体电压采集电路包括若干个单体电压输入模块、总压采集模块和SHDN模块，每个单体电压输入模块都单独接入所述中央控制芯片的引脚上，相邻的该单体电压输入模块通过耦合电容连接，该总压采集模块与连接中的第一个单体电压输入模块的电压输入端相连，该中央控制芯片上设有温度点和GPIO口，该GPIO口连接一个模拟开关扩展芯片，该模拟开关扩展芯片上连接若干个温度点扩展电路，该温度点扩展电路上都设有温度点，该通信电路连接在中央控制芯片上。本实用新型电压温度采集精度高，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池领域，尤其是涉及一种基于电池管理系统的电压温度采集技术。

背景技术

动力电池组的单体电池电压、电池包内温度采集及均衡控制策略是电池管理系统中的一项关键技术，如何实现电池组的单体电压同步采集以及电池单体电压的采集精度是国内外研究单体电压采集的关键问题。如果电动汽车要求装配电池的区域更加灵活，六通道的电池电压监测芯片提供了更加灵活的选择。电动汽车动力电池组由上百节电池单体串联组成，采用多芯片进行级联，可以同时采集电池组的电池电压。尤其是随着新能源汽车种类的不断扩展，电动汽车的动力电池的电压也越来越高，所以需要多节电池串联，带来的电池管理需要检测的温度点数量比较多。且单个控制芯片需要采集十几节甚至更多的单体电池的电压，其自带的温度点个数过少，带来测量精度不高的问题。

基于上述问题，有必要提供一种能够解决上述问题的基于电池管理系统的电压温度采集模块。

发明内容

本实用新型主要提供一种使整个系统电压温度采集精度高，稳定性好的电压温度采集模块。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种基于电池管理系统的电压温度采集模块，包括中央控制芯片，其特征在于，包括单体电压采集电路、温度采集电路、通信电路，所述的单体电压采集电路包括若干个单体电压输入模块、总压采集模块和用于控制所述中央控制芯片工作与否的SHDN模块，每个所述的单体电压输入模块都单独接入所述中央控制芯片的引脚上，且所述的单体电压输入模块依次串联，所述的总压采集模块与串联着的单体电压输入模块的一端相连，所述的中央控制芯片上设有温度点和GPIO口，所述的GPIO口连接一个模拟开关扩展芯片，所述的模拟开关扩展芯片上连接若干个温度点扩展电路，所述的温度点扩展电路上都设有温度点，所述的通信电路连接在所述中央控制芯片上。

在使用时，每个单体电压输入模块采集每节电池的单体电压，每个所述的单体电压输入模块都单独接入所述中央控制芯片的引脚上，实现对每个单体电池的电压采集，再把采集的数据传给中央控制芯片，总压采集模块的设置有利于实现电池组的总压采集，SHDN模块的设置有利于合理的控制中央控制芯片的工作与否，这种电压采集电路稳定性好，采集精度更高。中央控制芯片自带有温度点，再结合自带的GPIO口利用模拟开关扩展芯片对温度点进行扩展，从而使温度点的总个数增多，使其对电池温度变化更为敏感，精度更高。

作为优选，所述的单体电压输入模块包括第一电容、第二电容、第一电阻、第二电阻，所述第一电阻的一端与第一电容的一端相连，其公共端接入所述的中央控制芯片的引脚，所述第一电容的另一端接地，所述第一电阻的另一端与第二电阻的一端相连，所述第二电阻的另一端与所述第二电容的一端相连，其公共端接入所述的中央控制芯片的引脚，所述第二电容的另一端接地。在使用时，单体电压输入模块采集每个单体电池的电压，再把采集数据传给中央控制芯片，所有的单体电压输入模块相互串联。

作为优选，前一个所述的单体电压输入模块的第二电容的接地端与后一个所述的单体电压输入模块的第二电阻与第二电容的公共端相连。在使用时，所有的单体电压输入模块共用一个接地端，减少了不必要的贵金属材料成本，这种设计在大型电池包设计中尤为突出。