[实用新型]一种公路工程用管道存放架

说明书

本实用新型提供一种公路工程用管道存放架，包括存放架本体，所述存放架本体包括定位桩、存放槽和承重桩，所述定位桩的内部设置有定位空腔，所述定位桩的内部设置有承重块，所述承重块上焊接有连接杆，所述定位桩上设置有矩形开孔，所述承重块上的连接杆穿过矩形开孔与存放槽连接，所述承重块的底部焊接有受力杆，所述受力杆的底部设置有密封活塞一，所述密封活塞一的底部设置有弹簧柱，所述定位桩的底部设置有定位底座，所述密封活塞通过弹簧柱与定位底座连接，该公路工程用管道存放架设计合理，使用方便，设计合理，使用方便，能够满足管道不同存放量。

技术领域

本实用新型涉及公路建设设备技术领域，具体为一种公路工程用管道存放架。

背景技术

管道存放架是一种放置大型管道的承重设备，通常由固定桩和存放架构成，但是目前的管道存放架的固定桩受力不均匀，并且受力点只有一个，因此目前管道存放架的正常使用期限较短，并且对路面具有一定的损坏程度，另一个问题在于，由于存放架的结构问题，目前的存放架只能存放少量的管道，此外在管道放置在存放架上时，工作人员很难从存放架上取下来，需要使用额外的起重装置对重量较大的管道进行起重作用，因此我们提出一种公路工程用管道存放架。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路工程用管道存放架，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用方便，能够满足管道不同存放量。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公路工程用管道存放架，包括存放架本体，所述存放架本体包括定位桩、存放槽和承重桩，所述定位桩的内部设置有定位空腔，所述定位桩的内部设置有承重块，所述承重块上焊接有连接杆，所述定位桩上设置有矩形开孔，所述承重块上的连接杆穿过矩形开孔与存放槽连接，所述承重块的底部焊接有受力杆，所述受力杆的底部设置有密封活塞一，所述密封活塞一的底部设置有弹簧柱，所述定位桩的底部设置有定位底座，所述密封活塞一通过弹簧柱与定位底座连接，所述定位桩的一侧设置有高压气管，所述存放槽的内部设置有密封空腔，所述密封空腔的内部设置有密封活塞二，所述密封活塞二上设置有弧形板，所述定位桩通过高压气管与存放槽连接，所述承重桩设置在存放槽的底部，所述承重桩的一侧设置有承重板，所述承重板上设置有螺旋起重器，所述螺旋起重器包括螺旋转轴、螺旋套筒一、承重块、螺旋套筒二、起重杆一和起重杆二，所述螺旋套筒一的内部设置有通孔一，所述螺旋套筒二的内部设置有通孔二，所述螺旋套筒一通过通孔一套设在螺旋转轴上，所述螺旋套筒二通过通孔二也套设在螺旋转轴上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺旋套筒一上设置有转动轴一，所述螺旋套筒二上设置有转动轴二，所述起重杆一通过转动轴一安装在螺旋套筒一上，所述起重杆二通过转动轴二安装在螺旋套筒二上，起重块上设置有转动轴三，所述起重杆一通过转动轴三与起重杆二连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺旋转轴的一侧设置有外螺纹，所述螺旋转轴的另一侧设置有反向外螺纹。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺旋套筒一的通孔一和螺旋套筒二的通孔二内均设置有内螺纹。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺旋转轴上还设置有连接体，所述连接体上焊接有转动把手。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺旋转轴的底部设置有接地板。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种公路工程用管道存放架，包括定位桩、存放槽、承重桩、承重板、螺旋起重器、弧形板、连接杆、承重块、密封活塞一、弹簧柱、定位底座、高压气管、密封活塞二、螺旋转轴、螺旋套筒一、转动轴一、螺旋套筒二、起重杆一、起重块、转动轴三、起重杆二、转动轴二、接地板、连接体、转动把手、外螺纹、反向外螺纹和内螺纹。