[实用新型]一种汽车配件生产用冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件生产用冷却装置，包括冷却箱、第一进风口和出风口，所述第一进风口连接在冷却箱的左侧，所述出风口连接在冷却箱的右侧，所述出风口内部下端安装有喷头，且喷头为多个，所述喷头通过输水管与冷却箱上端的水泵连接，所述第一进风口内固定有降温铜管，所述降温铜管上端通过出水管与水泵连接，所述冷却箱的下端连接有第二进风口，所述第二进风口内安装有第一风扇。本实用新型通过在出风口内部上端安装有多个喷头，可以使水泵抽出冷却水至喷头出喷出，从而给热空气进行降温后排出冷却箱，进而可以降低周围空气的温度，能够增加装置的冷却效果，使汽车配件冷却速度更快，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车配件生产用冷却装置。

背景技术

目前，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，许多汽车配件如减速箱、差速器壳体等都是铸件，汽车铸件在生产完成后通常都需要冷却，常用的冷却方式为空气自然冷却和使用设备辅助冷却，但是在冷却后的热空气排放在设备的周围又再次被吸入设备中冷却配件，会使设备的冷却效果变低。因此，我们提出一种汽车配件生产用冷却装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件生产用冷却装置，通过在出风口内部上端安装有多个喷头，可以使水泵抽出冷却水至喷头出喷出，从而给热空气进行降温后排出冷却箱，进而可以降低周围空气的温度，能够增加装置的冷却效果，使汽车配件冷却速度更快，较为实用，适合广泛推广与使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车配件生产用冷却装置，包括冷却箱、第一进风口和出风口，所述第一进风口连接在冷却箱的左侧，所述出风口连接在冷却箱的右侧，所述出风口内部下端安装有喷头，且喷头为多个，所述喷头通过输水管与冷却箱上端的水泵连接，所述第一进风口内固定有降温铜管，所述降温铜管上端通过出水管与水泵连接，所述冷却箱的下端连接有第二进风口，所述第二进风口内安装有第一风扇，所述出门口内安装有第二风扇，所述第一风扇和第二风扇均为两个。

进一步的，所述降温铜管的下端连接有进水管，所述出风口的下端连接有排水管。

进一步的，所述冷却箱内放置有支架，所述冷却箱的侧壁上安装有侧门。

进一步的，所述冷却箱的底部两侧均安装有支脚，所述支脚为两个。

进一步的，所述水泵、第一风扇和第二风扇均与外界设备电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的汽车配件生产用冷却装置，在出风口内部上端安装有多个喷头，可以使水泵抽出冷却水至喷头出喷出，从而给热空气进行降温后排出冷却箱，进而可以降低周围空气的温度，能够增加装置的冷却效果，使汽车配件冷却速度更快。

2.本实用新型的汽车配件生产用冷却装置，设置了第一进风口和第二进风口两个通入凉风的进口，能够使冷却箱内进入更多的冷却风，进一步的增加了装置的冷却效果。

3.本实用新型的汽车配件生产用冷却装置，第一进风口内固定有降温铜管，使降温铜管内导入冷却水后流动，能够使冷却水吸收掉进入空气内的热量，从而增加进入冷却箱内的空气的温度，最终增强空气对配件的冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型汽车配件生产用冷却装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型汽车配件生产用冷却装置的第一进风口结构示意图；

图3为本实用新型汽车配件生产用冷却装置的冷却箱外部结构示意图。